“湛徐高速”年底力争上马

　　本报湛江讯（记者关家玉摄影报道）记者昨天从湛江市有关部门获悉，广东省高速公路建设中最迟的一条出省高速公路——湛江至徐闻高速公路日前顺利通过环保评估，现正进入土地预征评估审查阶段，将力争2007年年底上马建设。

　　据悉，湛江至徐闻高速是湛江重点交通工程项目之一，该“高速”建成后将实现广东省所有出省通道都与高速公路连接，对进一步推进当地的经济建设和发展将起到极其重要的作用。

　　“湛徐高速”建成后，将使源水（茂湛高速遂溪出口）至徐闻海安码头的距离缩短80公里左右，由湛江到达徐闻海安的时间也将大大缩短，只需1个小时20分钟左右（目前，汽车从湛江沿国道到海安码头约需2小时30分）。这样一来，与通过徐闻境内的粤海铁路构成更发达的交通网络。

　　据介绍，今年湛江市交通建设的规划总投资为60多亿元人民币，其中，重点项目有湛徐高速公路、茂（名）湛（江）高速官渡出口“平交”改“立交”、湛江疏港公路海大路口至蔚律港段的建设、海湾大桥西连接线等前期建设工作、茂（名）湛（江）铁路东海岛铁路前期工作，以及宝满集装箱码头和3个5000吨级成品油码头、30万吨级航道前期工作等。

　　据湛江市交通局长孙亚帝介绍，湛徐高速公路沿途所需征用地的有关报告等前不久已上报国土资源部审批，将力争于2007年年底左右上马建设，预计整个工程需一年半到两年时间才能完成，即要到2009年才能建成通车。

　　湛徐高速

　　湛江至徐闻高速公路（简称湛徐高速公路）属于（沈阳）同江至（海南）三亚国道主干线中的粤境路段，是国家高速公路网规划的13条纵向线路之一。

　　按规划，“湛徐高速”将以现有的茂湛高速公路遂溪源水出口段作为起点，途经雷州，再到徐闻，全长115公里，将采用4车道高速公路的设计标准，总投资额为45亿元人民币。

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　　汕普高速年底开建

　　全长约69.5公里 总投资约54亿元

　　本报普宁讯 （记者阮晓光、陈正新、王冲寒）记者昨天从有关部门获悉，汕普高速公路日前已通过评审，并将于今年年底开建。

　　汕普高速公路起于汕头河浦（与深汕高速公路相交），经潮阳北、和平、铜盂、陈店、北山，终于普宁燎原（与揭普高速公路相接），设连接线与广澳港连接。

　　汕普高速公路全长约69.5公里，其中，主线全长约59.4公里，广澳港连接线长约10公里。主线设计速度为120公里/小时，其中起点至潮阳北互通段为双向4车道高速公路技术标准，潮阳北至终点段为双向6车道高速公路技术标准；广澳港连接线设计速度为100公里/小时，为双向4车道一级公路技术标准。

　　据估算，汕普高速公路总投资约为54亿元，其中主线投资为49.3亿元，广澳连接线投资为4.7亿元。

　　评审认为，汕普高速公路的建设是必要和迫切的，项目的建成，将对缓解国道324线的交通压力，加强汕头、普宁城市间联系，提高粤东沿海港口通道运输能力，促进粤东地区经济的加速发展起到积极的作用。