102级台阶让人气喘吁吁(图)

读者点题:

　　我前两天坐地铁到东单附近开会，走到东单站东南侧的C出口时，一下愣住了，眼前这个没有电梯的超长台阶可把我吓了一跳。这简直就是个“天梯”嘛！从下向上一望，只能看见天空。我于是边上边数，累得上气不接下气的同时，我发现它竟然有102级！我想问问，现在各行各业都在讲人性化服务，可地铁里这么长的台阶怎么就没有电梯呢？我这个20多岁的年轻人上这个台阶时，中间都要歇会儿，那老年人和残疾人走到这儿该怎么办呢？请记者同志观察一下吧。读者任青

　　本报讯(记者刘欢)根据读者任青提供的线索，记者17日分别在地铁1、2号线上选择了东单、复兴门、长椿街、王府井、崇文门等站做了一次上台阶体验。结果发现，东单地铁站南侧出口台阶数量之多，几乎可以在各个未设电梯的地铁站中堪称之最了。

　　在东单站南侧C出口，记者看到了这个读者口中的“天梯”，不仅台阶数量多达102级，而且坡度也很陡。虽然分了六段，可还是有点让人望而却步。爬完台阶后，记者更是明显感觉有些气喘吁吁、心跳加速。在东单路口南侧的另一个地铁D出口，同样没有设置电梯。记者数了一下，比较陡的台阶一共有73个，接下来是两段比较平缓的台阶，也有48个，里外又是100多个。

　　“这里太难走了，现在居民楼一层也就十几个台阶。这可好，出个地铁站就像爬了五六层楼！”一位刚刚从东单站C口走上来的乘客靠着右侧的扶手抱怨说。

　　“100多个台阶，天天这么爬可受不了！我和同事现在都绕路走。”另一位在市邮政管理局附近工作的张女士告诉记者，“我每天出地铁后，先从设在路北侧的B出口乘电梯上去，再从旁边的地下通道过到马路南侧。”

　　记者观察发现，除了东单站，其它地铁站在电梯和台阶的设置上基本都比较合理。比如，复兴门、王府井等大站，尽管台阶也不少，但在每个出口都设有上行电梯，特别是在一些台阶数量较多的出口，上行、下行的电梯都有。而在长椿街这样的小站，虽然出口都没有电梯，可台阶数量都是40多个，乘客走起来也不算吃力。

　　为什么惟独东单站这102个台阶没有电梯呢？带着这样的疑问，记者拨通了北京地铁运营有限公司网站上的服务电话。003号接线员表示，东单站南侧的这两个出口都是临时出入口，规划中的最终出入口要跟周边的建筑物和地铁5号线的规划相结合，到时候两个临时出口就得封了，所以没有设电梯。

　　随后，记者从地铁运营公司有关负责人处了解到，地铁1号线复兴门至四惠段，是从1999年9月28日起开通的。也就是说，这段让乘客望而却步的“天梯”已经“临时”了7年多。RJ203

　　图:面对东单地铁站这条一百多级台阶的通道，不少行人都选择了绕道而行。本报记者　孙戉摄RJ134

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