东坪专线整顿经营权正转移 目前班次间隔时间较长

　　本报讯（记者张昱欣）“原本一辆接一辆的东坪专线，从前天起突然就难觅踪影，是不是出了什么情况？”昨天，家住闵行颛桥的于小姐向记者报料。经过有关方面证实，记者获悉，目前东坪专线正在进行“全线整顿”，而其经营权也可能由现在的运营方闵汽联转交给其他公交企业。

　　记者昨天从东坪专线所属的闵行汽车服务联营公司（简称“闵汽联”）获悉，由于线路上部分车辆存在违规行为，接上级主管部门通知，东坪专线从本月16日起开始整顿，只保留少量车辆上线运营，档次间隔较长，希望乘客谅解。“目前相应的通告已经贴出，公司希望通过整顿规范客运秩序。”该公司一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者。

　　据业内人士介绍，东坪专线全线配车34辆，走向由徐汇区东平路起途经徐家汇、上海南站、莲花路地铁站、莘庄地铁站直至老闵行地区。由于走向设站存在重合，长期以来，该线与另一条“问题公交线路”徐闵专线为抢夺客流而展开激烈竞争。“徐闵专线原先存在的赖站、擅改线路等问题，在东坪专线上也时有发生。而且由于两线均为承包经营线路，对客流的争夺上可谓‘白热化’。”公交业内人士告诉记者，由于连续两年在线路经营权考核中被判定为不合格，东坪专线和徐闵专线原运营单位已于去年被取消了经营资质。

　　对此相关主管部门负责人表示，继徐闵专线基本完成线路经营权转移后，东坪专线的线路经营权已在转移过程中，目前“新东家”还未最终敲定。“虽然已被取消经营权资质，但根据要求，闵汽联仍应当在交接过渡期内做好线路供应，确保乘客正常出行。”该负责人表示。