本报讯记者 许琛、冯小静、崔朝阳、王雷、王普报道:一个“塞”字,恐怕是所有广州人出行时最深刻的体会。如何在已有的基础上缓解交通压力?广州市人大代表卢启明拟在即将召开的市人代会上提出建议,开征城市交通调节费,解决中心城区交通拥堵问题。
| |
广州市已经多次表明不限制私人机动车上牌,既然城市道路的承载能力是有限的,就必须寻找一个有效引导交通疏通的方案。卢启明给记者摆出了一组数据,目前全市拥有公交车8356辆、397条线路,出租车16024辆。与此同时,地铁开通了一、二号线和三、四号线的部分路段。“即使不使用私家车,市民也能自由通行,私家车主应为自己造成的交通拥挤买单”。就此,卢启明建议,在中心城区收取交通调节费,运用行政手段和经济杠杆,在特定时段和路段对车辆实行收费,从时间和空间上来引导和调节交通流。
(晓健/编制)
try showAd(3,0,1); catch(ex)
|