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燃油附加费昨起下调

  随着国际油价大幅回落、国内航空燃油价格下调,根据国家发改委、民航总局下发的通知,各航空公司于21日零时起下调国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。

  旅客最多可少掏20元

  对于经常乘飞机去北京出差的凌先生来说,21日起再乘飞机出行,将比以前划算了。

因为自2007年1月21日(出票日期)零时起,销售客票之燃油附加费,西安咸阳国际机场执行标准为:成人收取标准800公里以下航段,如西安至榆林等航线,由60元下调至50元;800公里(含)以上航段,如西安至广州、深圳、北京、上海等航线,由100元下调至80元。按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费800公里以下航段由30元下调至20元;800公里(含)以上航段由50元下调至40元;按成人普通票价10%计价的婴儿客票继续免收国内航线旅客燃油附加费。

  旅客:降幅太小没啥感觉

  春节将至,航空旺季即将来临,机票价格将会一路上涨,而燃油附加费的下调对市民来说无疑是个好消息。但在接受记者采访时,不少旅客却并没有很开心,表示降幅太小,纷纷称自己不会因为少了这点钱而去坐飞机。

  家住西安明德门附近的张先生对记者说,才降20元,机场建设费和燃油附加费加起来还是很高,几乎和打了折后的机票价格相当,很难刺激他搭乘飞机的欲望。而在某电脑公司上班的段女士称,去年涨价是翻倍涨,如今最好也能降一半。不少市民称他们期待燃油附加费能够继续下调,最好能取消。

  航空公司不会受什么影响

  “航空公司不会因此受什么影响。”虽然燃油附加费的下调将使航空公司的收入减少,但业内人士告诉记者,对消费者和经营者来说,最终的价格高低体现为总价,而不是局部的单项报价。对航空公司来讲,这次燃油附加费的下调是伴随着飞机运行成本下降来进行的,所以对航空公司来讲影响不是很大,而其自身运行成本的下降,也是航空公司给市民乘机优惠的一个因素。

  据了解,2006年,西安咸阳国际机场一年旅客吞吐量突破900多万,据业内人士估算,因燃油附加费下调,西安旅客一年将可少掏近2亿元。

  (本报综合报道)

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