燃油附加费昨起下调

　　随着国际油价大幅回落、国内航空燃油价格下调，根据国家发改委、民航总局下发的通知，各航空公司于21日零时起下调国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。

　　旅客最多可少掏20元

　　对于经常乘飞机去北京出差的凌先生来说，21日起再乘飞机出行，将比以前划算了。

因为自2007年1月21日(出票日期)零时起，销售客票之燃油附加费，西安咸阳国际机场执行标准为：成人收取标准800公里以下航段，如西安至榆林等航线，由60元下调至50元；800公里(含)以上航段，如西安至广州、深圳、北京、上海等航线，由100元下调至80元。按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费800公里以下航段由30元下调至20元；800公里(含)以上航段由50元下调至40元；按成人普通票价10%计价的婴儿客票继续免收国内航线旅客燃油附加费。

　　旅客：降幅太小没啥感觉

　　春节将至，航空旺季即将来临，机票价格将会一路上涨，而燃油附加费的下调对市民来说无疑是个好消息。但在接受记者采访时，不少旅客却并没有很开心，表示降幅太小，纷纷称自己不会因为少了这点钱而去坐飞机。

　　家住西安明德门附近的张先生对记者说，才降20元，机场建设费和燃油附加费加起来还是很高，几乎和打了折后的机票价格相当，很难刺激他搭乘飞机的欲望。而在某电脑公司上班的段女士称，去年涨价是翻倍涨，如今最好也能降一半。不少市民称他们期待燃油附加费能够继续下调，最好能取消。

　　航空公司不会受什么影响

　　“航空公司不会因此受什么影响。”虽然燃油附加费的下调将使航空公司的收入减少，但业内人士告诉记者，对消费者和经营者来说，最终的价格高低体现为总价，而不是局部的单项报价。对航空公司来讲，这次燃油附加费的下调是伴随着飞机运行成本下降来进行的，所以对航空公司来讲影响不是很大，而其自身运行成本的下降，也是航空公司给市民乘机优惠的一个因素。

　　据了解，2006年，西安咸阳国际机场一年旅客吞吐量突破900多万，据业内人士估算，因燃油附加费下调，西安旅客一年将可少掏近2亿元。

　　(本报综合报道)