本报综合报道据英国《星期日镜报》21日报道,中国每年将价值160亿英镑的货物运往英国。但作为“回报”,英国每年竟将“创纪录”的190万吨垃圾用货船送到中国。在短短8年中,英国运往中国的垃圾数量竟狂涨了158倍。
20日,一份最新政府调查报告披露这一惊人真相后,舆论为之哗然。面对各方质疑,英国环境大臣本·布拉德肖却暗示,如果那些从中国运货到英国的货船如不捎带一船垃圾回去,无疑是一种“资源浪费”。
垃圾数量上涨惊人
据报道,这一内幕是一份英国政府最新官方调查报告披露的。报告称,当布莱尔首相1997年刚上台时,英国只有1.2万吨由废纸、塑料和金属组成的垃圾运往中国。但最新官方数据显示,在短短8年之后,2005年英国运往中国的垃圾数量狂涨了158倍,达到了惊人的190万吨。
据悉,在190万吨垃圾中,废纸数量为大约150万吨,其余则是塑料制品和包括铜、镍、铝、锌、铅、锡和钨在内的金属。而它们泄露,将会对水质造成严重污染。然而讽刺的是,当英国的“垃圾舰队”大举向中国“入侵”时,中国每年却将价值高达160亿英镑的货物运往英国。
真相曝光后,舆论顿时为之哗然。英国许多环境专家和议员感到极为担忧,他们警告称,英国政府一贯标榜“环保至上”,但这一事实显然将政府的“绿色信誉”破坏无遗。
英环境大臣辩解
据悉,英国每年产生3040万吨可回收利用的垃圾,其中大约6%运到了中国。但是由于中国目前垃圾处理能力有限,许多环保人士担心,这些包含了潜在致命的化学物质垃圾中,最终将被倾倒在非法地点,而不是被回收。
尽管面临各方质疑,但20日英国环境大臣本·布拉德肖宣称,尽管“垃圾舰队”要穿越大半个地球才能到达8000多英里之外的中国,但公众大可不必担心,迄今为止此举对全球变暖的“影响极小”。布拉德肖甚至暗示,如果那些货船从中国运货到英国来之后,如不捎带一船垃圾回去,无疑是一种“资源浪费”。他称:“货船载满垃圾回到中国是常有的事情。否则,那些货船就只能空着回去了。”
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