吉利金刚首获技术创新奖

　　江苏商报报道 商报记者　吴剑秋　通讯员　蒋家平　报道

　　近日，在京举行的2006中国首届自主品牌年度车型评选中，吉利金刚荣获唯一的“自主品牌年度技术创新奖”，这是业界对吉利金刚在技术创新、技术集成、制造工艺水准等方面所取得成绩的充分肯定，也是首次针对我国自主汽车品牌的一次权威评判。

　　评选组专家们认为，吉利金刚锐利俊朗的外型、环保仪表台、轻量化车身设计、NVH降噪、绿色排放和搭载的吉利自主研发的发动机、变速箱、电子助力转向系统（ESP）是这款车在技术创新上的具体体现。

　　金刚的仪表台在环保上胜人一筹，它是采用聚丙烯材料一次性压模成型的，并且在注塑时加入了色母粒，金刚的仪表台不需要进行表面涂装就能得到想要的颜色。由于这种原料和工艺的应用，使得吉利金刚仪表台的颜色从外到内都是一样的，无毒、无味，也不需要进行任何油漆处理，这就从根本上消除了油漆过程中可能出现的危害空气的因素，对车内空气的清新起到了很好的作用。多层焊接技术的应用是体现金刚轻量化设计的一个方面：吉利金刚大量采用先进的多层焊接技术，整车多层焊接之处达30%，最多达到6层。应用多层焊接技术，相比传统焊接更能节省钢材用量，有利于整车轻量化，同时焊接处密度大、强度高，也有利于提升车身的安全系数。

　　金刚成功运用了NVH降噪工程技术，使其怠速噪音被有效控制在41～43分贝，完全达到我国目前生产的中高级别轿车水平，开创了我国10万元级轿车应用这一技术的历史先河。

　　据主办方介绍，为了使评选能够更加客观和真实，同时能给消费者在选择车型时提供一些的的确确有价值的参考，在本次主题为“爱我中国车”的2006首届自主品牌年度车型评选过程中，吉利金刚接受了全国场地锦标赛三届冠军王少峰等专业车手的专业测试，还接受了清华汽车工程开发研究院的工程师们用国内最先进的测度仪器进行的苛刻测评。

　　吉利金刚都得到了很高的专业评价，一位专家评委做出了这样的评价：“三年前我们被邀请去参加试车，当时自主品牌的汽车根本没有几辆，并且都不敢开得太猛，总感觉驾驶得太猛了就坏了，现在进步太大了，连特技表演这种破坏性的测试都没问题，而且感觉性能也非常好。”

　　吉利金刚能获得“自主品牌年度技术创新奖”可谓名至实归。正是这先进技术与优秀制造水平相辅相成，吉利金刚一经推出便得到了广大用户的喜爱。

　　(编辑　小娜)