据新华社南京1月22日电(记者邓华宁)正在进行的政协常州市第11届5次会议上,常州市政协委员李永达在提交的提案中表示,小轿车过多才是造成道路拥堵的主因。有必要专门针对小轿车制订方案,缓解道路拥堵。
李永达认为,平均而言,小轿车乘坐率也就2-3人/辆,其人均占有道路资源远高于摩托车和自行车。
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李永达建议,首先是适度提高市中心区域的汽车停车费。当然,停车费用提高部分的收入不应进入停车场承包人或经营管理部门的腰包,应进入国库,并通过政府的公共财政转变为对公交事业的投入。
其次是要营造乘坐公交车或骑自行车出行的氛围。
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