本报讯 (特约通讯员 陈万钧 记者金志刚)记者上午从上海铁路局获悉,自1月28日起,“子弹头”动车组列车将奔驰在沪宁杭。
目前已正式决定“子弹头”从1月28日起在沪宁、沪杭间开行动车组。据介绍,即将投入运营的动车组,无论是外观设计还是内部装修布局,都比现行的客车有很大提高。
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记者了解到,此次动车组上线运行共涉及长三角地区7.5对旅客列车,分别是:上海至南京T708/T707、T717/T718次2对,上海南至杭州N521/N522、N523/N524、525N/526、527/N528、N529N/530、N554次5.5对,每列16节车厢,定员1220人。由于上述7.5对旅客列车采用动车组开行,部分车次办客停站将作调整,具体为:取消N523/N526次列车在松江、嘉善、嘉兴、海宁站办客;取消N529/N522次列车在临平站办客。
据了解,尽管动车组最高运行时速可达200至250公里,但目前最高时速仍将控制在160公里以内。动车组票价暂按现行同档次新型空调列车软座票价办理。
动车组
传统的列车是由有动力的机车和没有动力的客车组成的车列,它在到达车站和从车站出发的时候,要反复进行列车和机车的编挂。动车组把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,是自带动力的、固定编组的、能够两端都可以驾驶的列车单元。
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