岛内不再规划大型封闭式小区

　　市长专线968123

　　早报讯（记者康金龙）昨日上午，厦门市规划局局长赵燕菁在接听市长专线时表示，今后在岛内将不再规划大型的封闭式小区，以避免小区割断将来的道路。所有大型项目上马之前，必须先通过交通评估，评估周边交通的承受能力，项目上马后不能给现有的交通增加过多负荷。

　　赵燕菁表示，岛内交通状况的改善，一要靠疏通“动脉血管”，厦门的“动脉血管”是指7条主干线，如成功大道、仙岳路高架桥、疏港路高架等，目前3条主干线（厦禾路—嘉禾路—厦门大桥、湖滨南路—莲前东西路—会展中心、金尚路—高崎机场）已启动改造，计划春节完工。

　　但交通的真正改善，还必须疏通“毛细血管”，让社区路“动”起来，组成“微循环”促进交通的畅通。赵燕菁告诉记者，“毛细血管”要畅通必须将支干道的一些断路连起来。但目前存在的一些断路，很多是因为大型居民小区造成的，大型居民小区实行封闭式管理，禁止小区外的车辆通行。对于这部分小区，赵燕菁表示，原则上将不会去动它，不过，今后岛内道路繁华地段，将不再规划大型的封闭式小区，避免小区的道路影响交通，岛内居民小区将向“袖珍型”发展。

　　赵燕菁认为，要从根本上改善岛内的交通，关键在于加快岛外的建设，而建设高架桥只是一种不得已的办法，就像是人体的心脏搭桥手术一样，并不是一件好事。他说，把西客站、园博园、文教区都建在岛外，就是为了吸引岛内的人往岛外走。

　　另外，就市民反映的人行道被汽车占据的问题，赵燕菁表示，这主要是因以往在规划上考虑得不够全面，今后，在规划上将充分考虑这个问题，将人行道和机动车道分开。