上海东方早报记者昨天获悉,继春秋航空之后,上海航空也计划2007年年内在海南设立基地,并开辟从海南始发的航线,同时,上航还计划在航空的延伸产业链上扩张,以“航空+旅游+酒店”三位一体的模式全面开发海南市场。
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所谓基地,是指航空公司在这里可以拥有飞机过夜权,并拥有从该基地始发的航线,同时可以配备维修和机务等。上航内部人士昨天证实,上航目前已经与海南省政府方面进行初步接触,希望在海南设立基地。如果一切顺利,上航将再申请开辟从海南始发到全国其他城市的航线。
据上航统计,去年上航为海南输送游客就达到10万人次。按照上航的计划,海南基地敲定后,计划先开辟北京、成都到海南的黄金航线。此外,上航将基地设在海南还有另一个设想,即开辟更多的国际旅游航线。由于海南作为中国航权开放的试点,拥有更为宽松的航权政策,有利于上航开发以海南为中心的国际旅游市场。
同时,上航在海南的旅游业务也将有所扩展。目前,上航在海南的旅游业务,主要依靠上航旅游集团旗下的上航假期海南分社在运作。据悉,上航假期海南分社有望在年内升格为旅游集团旗下的独立法人公司,并申请经营国际旅游业务的资质,同时拥有国内和国际旅游业务经营权。这与上航要开辟海南始发的国内国际航线正好匹配。
此外,上航下一步还将涉足海南的酒店业,最终实现“航空+旅游+酒店”三位一体的发展模式。
同样拥有航空和旅游双重背景的春秋航空此前也曾表示过将在海南设立基地的想法。而另一家拥有航空和旅游双重背景的武汉东星航空,也正在加快海南旅游市场的扩张步伐,海南的旅游市场的竞争将更加激烈。
节前旅游航线少有低价机票
春节将至,热点旅游航线票价正不断升温。早报记者昨天从国内最大的电子客票代理机构游易航空旅行网获悉,北京、上海、深圳、广州四大城市出港去各大旅游城市的航线票价比较热销,并且很少有低折扣的价位。
据游易网新闻发言人王一力介绍,热点旅游城市的票价升温预计持续到2月23日左右,随着假期结束,票价将开始回落,如北京、上海至三亚的票价届时将回落至8折以下;深圳、广州至海口票价将回落至6折以下。“最好及早预定,到2月初再购买这些旅游航线的机票可能基本都为全价票了。”
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