报告摘录
坚持节约优先、环保优先,实行最严格的环境保护政策、最严格的土地管理制度,增强可持续发展的能力。
城市经济发展的同时,选择发展项目一定要避免造成环境污染;沿江、沿海城市要大力发展低能耗的水运……昨天下午,在南通代表团专题审议会议上,代表们就《发展循环经济,构建资源节约型、环境友好型社会》各抒己见。
国家环保总局南京环境科学研究所龚瑞忠表示,今年政府工作报告中环保问题放到了前所未有的重视程度上,确实,环保对人民的生活来说非常重要,一次环境污染事故,也许会把几年的辛勤成果全部冲垮。
南通市交通局局长屈宝贤表示,江苏的特点是国民经济可移动性强,主要表现为人口出行频率高、物质资源交换频率高和生产资料运距长,所以对交通的需求和升级提出了新的要求。屈宝贤说,一条四车道的高速公路通行能力相等于六条二级公路,而占用土地只有六条二级公路的一半;水运则有着运量大、能耗省、占地少、运价低和对环境影响小的独特优势,是资源能源节约型的绿色运输方式。对江苏来说,水运的运量是铁路的35倍、公路的50倍。所以屈宝贤认为,应该大力发展节约型高等级公路和水运。
如东县县长詹立风则抛出他们遇到的问题,希望得到政府行政主管部门的帮助。詹立风说,江苏有80%的能源是从外省调入的,所以加快新能源建设非常重要。詹立风表示,两年前他们投资建设的风力发电项目如今才刚刚启动,而风力发电设备的技术还掌握在外国人手中,外国人看到中国风力发电大热,风力发电设备大幅涨价,使得项目建设受影响。
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