奇瑞QQ年销12万辆的佳绩让昔日微车老大长安集团眼馋不已。上海东方早报记者昨天从长安集团内部获悉,长安自主研发轿车“奔奔”将下探更小排量,预计于8月左右推出1.0L排量,售价预计在3万元左右,竞争矛头直指奇瑞QQ。
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长安自主研发轿车“奔奔”于去年11月上市,共有3款车型,且均为1.3L排量车型。据长安透露,截至目前,已经接到定单超过1万辆。
业内专家向上海东方早报记者分析称,奇瑞QQ自2004年上市以来,销量从5万辆跃升至去年的12万多辆。如此巨大的销量空间,其他企业不会无动于衷。“去年年底,长安“奔奔”以3.98万~4.68万元的低价冲击经济车市,显然目标直指奇瑞QQ。若奔奔仅供应1.3L排量的车型,对主打.08L和1.1L排量的奇瑞QQ的影响并不足虑,但1.0L的‘小奔奔’上市后,QQ的冠军之位就大有被撼动的可能了。”该专家向上海东方早报记者表示。据悉,QQ0.8L的价格区间是2.98万~4.88万元,1.1L的价格区间是3.78万~4.48万元。
另据长安集团副总裁朱华荣向上海东方早报记者透露,2008年长安将投产HEV混合动力汽车CV11;2009年推出自主知识产权和品牌的HEV经济型汽车CV7;2010年推出HEV中级轿车CV8。同时,在2010年,长安还要推出节油率达到30%~40%的中度混合动力汽车、代号CVX。据悉,预计2010年,长安将年产5万辆混合动力轿车。
汽车分析师王智慧向记者指出,1.0L排量奔奔和混合动力车投产后,将进一步丰富长安的轿车产品系列,因此从长远看,将成为拉动公司业绩增长的动力之一。
从去年11月以来,长安汽车(000625)股价出现大幅上扬,累计涨幅曾超过160%,昨天上涨3.8%,收于13.39元。
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