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三年春运 私家车死亡人数占四成

  本报讯(记者刘丽英)3年春运期间,我省平均发生私家车事故死亡214人,占死亡总数的42%,今年春运私家车辆事故可能高发。这是记者从昨天在云霄县举行的闽粤省际高速公路客运单位春运交通安全座谈会上了解到的。

  交警部门结合我省近3年来春运情况,预测今年春运安全可能呈现几大特点:

  重特大交通事故几率增多。春运期间,学生流、民工流、探亲流、旅游流将不间断形成高峰,预计全省春运道路旅客运输将达7080万人次,同比增长4.2%;

  客车和摩托车发生死亡事故几率增多,私家车辆事故可能高发。去年我省新增私家小汽车9.66万辆,增幅达31%,私家车发生死亡事故逐年增长;

  傍晚至21时事故可能多发;

  二三级公路、城市主干路和高速公路死亡事故相对多发;

  违法会车、无证驾驶、超速行驶、酒后驾驶将是诱发死亡事故的主要交通违法行为。

  今年春运还出现特殊性:由于公路客运不提价,运力不足的情况可能加剧,超载的情况可能更为严重。

  客运经营者章先生说,春运期间,许多客流是单向的,如节前大都是从广东、福建流向江西、湖南等地,返回的车辆几乎没有客源,是空载。如果春运不加价,开加班车不合算,客运单位肯定会减少加班车,导致运力减少。以浙江苍南至广州为例,平时卖的是折扣价350元,春运恢复至原价420元,而往年则加价20%,可卖到500元,加价部分可抵消空车返回的费用。运力减少,超载可能加剧,私家车的非法营运可能增多,安全形势不容乐观。

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