张广宁：我赞成取消择校费

　　广州将采取7大举措解决停车难、交通拥挤问题，今年再增3500便衣警察

　　统筹新快报记者　张英姿　采写新快报记者　陈红艳　廖颖谊　陈志龙　吴璇　吴茵　摄影新快报记者　李小萌“在均衡教育资源方面，我相信广州市政府可以做到。

　　7大药方治交通“肠梗塞”

　　记者：市政府将采取哪些具体举措解决停车难、交通拥挤的问题？五年内公路里程翻一番张广宁：交通问题，我们不能回避，而且也已经有自己的一套计划。第一，要加大交通基础设施和交通网络建设。交通网络有两块，一块是大交通，即联结珠三角、泛珠三角的公路网，目前有400多公里，“十一五”将建15个项目，完成后将翻一番，达到900多公里。同时将加大机场、港口、新客运站的建设。第二，要加大建设市区道路的交通网络，目前也正在不断完善。广州要打通断头路，开通一些南北方向的道路。例如康王路至荔湾南北交通压力很大，目前已确定要打通康王路至荔湾湖下穿接广园直到机场路；新光快速路从番禺直接到天河；大观路从车陂直接到临江大道……检讨地铁站出口设置但光靠路的增加来解决交通拥堵是不行的，公共交通优先很重要。一个是地铁，2010年地铁将开通255公里，速度非常快，特大城市的出行问题不靠地铁是不行的，必须花大力气建地铁。二是快速公交，这个问题研究了两年，BRT决定靠左边行驶，乘客上下将用过江隧道、人行道、人行天桥来解决，然后跟地铁连接起来。BRT将在中山大道上试点，然后再完善。公交车跟地铁还将实行一卡通，一张卡既可坐地铁又可坐公交，给予优惠，政府拿财政来补贴，不能要求公交企业自己贴。交委正在研究方案，老百姓出行将方便又实惠。另外，最近规划局和地铁也要好好检讨一下地铁出口，让地铁站东南西北都有出口，让各个位置的老百姓都方便……总之，就是要让市民感觉坐公交和地铁更方便划算，引导市民不要开私家车上下班。每年将增5万停车位第三，广州停车确实难。政府有个计划，未来几年，每年增加5万个停车位，比如城市建筑物停车位要继续增加，烂尾地、烂尾楼收回来建停车场，马路上允许单边停车的也可设停车场，但人行道绝不允许停车。第四，解决交通问题要加大交通管理，提高交通管理水平。尤其是今年“禁摩”后，要加大处罚力度，要让大家各行其道。第五，有关部门要重新检讨城市里的人行道、天桥、红绿灯等设施，要科学合理地安排好，一个区一个区，一条马路一条马路地做好。第六，要适当地搬迁一些货运站场，不少交通拥堵就是它们造成的。第七，加大对市民遵守交通秩序的宣传，引导市民遵章守法，包括人和车。总之，通过几年时间，尤其是到2010年把广州的交通做得更加顺畅。第12 3 页try showAd(3,0,1); catch(ex)