上海吴淞码头外轮撞坏中国货船 13名船员均获救

　　吴淞码头两船相撞

　　晨报记者独家近距离记录事故水域打捞清理工作

　　昨天上午10时20分许，吴淞口张华浜码头发生一起两船相撞事故，一艘名为“福星8号”的货轮在事故中受损，13名船员被海事巡逻艇及时营救上来，海事部门已经对事故水域展开清理和善后工作。

　　[码头工人叙述]

　　货轮被撞了一个大窟窿

　　记者昨天中午12时来到张华浜码头二号门门口，码头工人老张描述了事发时的紧张情景。“当时我正在码头上干活，忽然听见边上的工友大喊‘要撞船了！’，转头一看，江面上一艘外轮正准备出港航行，而货轮‘福星8号’则准备掉头进入航道，恰好在外轮的行进路线上。只听见‘轰’一声闷响，货轮左侧尾部被撞了一个大窟窿。”老张讲，虽然看上去当时两船的速度都不快，但因为船体不够灵活，最后还是发生了碰撞。货轮“福星8号”被撞后，顺着潮水向浦东的浅水区域漂去，最后触底搁浅。其他目击者告诉记者，发生事故后，过往的船被迫抛锚，航道一时间受到影响。

　　记者看到，附近江面来往船舶数量比较多，不少大型船舶穿梭其中，航道显得比较拥挤。从二号门向江面望去，只能隐约看见出事水域有船只停泊。而码头保安告诉记者，此地因为是涉外区域，一般人员不能随意进入码头。

　　[记者现场目击]

　　打捞船、清污船忙碌不休

　　中午12时30分许，记者首先从吴淞口轮渡站前往浦东三岔港。在渡轮上，记者远远看见出事货轮泊在江面，一些摆渡的市民都在议论此次事故。上岸后，记者发现出事货轮距离岸边尚有百米距离，无法近距离观察。经过一番讨价还价，一艘私营水上交通船船主总算愿意搭载记者前往出事水域。船老大告诉记者，被撞货轮冲滩后位于20号浮塔处。

　　江面波浪不兴，记者所乘的小船很快到达搁浅货轮水域，距离被撞货轮仅10米。事故中的外轮已被海事部门拖离现场，船身长约40米的“福星8号”只剩蓝色甲板和主舱还露在水面上，左侧尾部的窟窿直径达半米。在现场，“浦江陆号”等3艘打捞船、清污船忙碌不休，江面上有薄薄的油渣漂浮，可以闻到空气中有较为浓烈的柴油味。清污船对江面油污施放大量中和剂进行清理，一些救援人员登上了搁浅货轮甲板检视船舱内的受损状况。海事巡逻艇上的工作人员指挥着救援船只靠近搁浅货轮，并示意一艘清污船对货轮受损处喷洒中和剂，3条水柱立刻射向大窟窿。

　　记者离开现场时，已经是下午1时30分许，此时江面上的交通异常繁忙。记者看到，受损货轮搁浅位置距离主航道尚有一定距离，所以大型船舶在江面上行进时并无大碍。

　　作者： □晨报记者郁潇亮 陈文

　　海事部门反馈---

　　货轮搁浅未对航道造成影响

　　□记者陈杰 通讯员龚三

　　晨报讯 记者从吴淞海事处了解到，当时这艘为“福星8号”的货船装载1500余吨钢材和盘园（一种捆扎成圈形的金属材料）从海太码头掉头进入航道，不幸与一艘出口航行的外轮发生碰撞，造成船体破损，江水快速涌入。“福星8号”随后顺着潮水淌向浦东面浅水区域，进入张华浜小轮锚地后成功坐底搁浅。吴淞海事处紧急出动巡逻艇到现场疏散周围抛锚的小船，同时调集打捞船和清污船到现场进行应急处置。

　　目前船上13名船员均已被海事巡逻艇安全接下，搁浅小船对航道未造成任何影响。少量油污经现场清污船处置后已得到有效控制。

(责任编辑：赵健)