最高时速可达250公里车厢更宽大乘坐更舒适
“子弹头”今起驰骋广深间 本报讯昨天上午10:37,55012次实验列车从广州东站准时开动,中国高速铁路CRH1动车组在广铁集团广深线正式亮相,动车组最高运行速度可达250公里/小时,春运期间暂时限制在时速160公里以内。今天,CRH1动车组正式在广深线开行,广州东、深圳两站同时首发。
记者在现场看到,这辆子弹头形状的青岛BSP公司制造的CRH1型动车组由8辆车组成,定员668人,首尾车辆都设有驾驶室,无须调挂车头即可双向驾驶。
无论是外观设计还是内部装修布局,都比现行的客车有很大提高。
在车厢内,空间比平常的列车宽大,航空式座椅可以调节倾斜度。座椅上随身附带小桌板,便于书写或放置东西。冲厕、洗手都是感应式的,马桶上方还有折叠式的母婴护理台。每节车厢有4个应急出口,出口旁配备了安全锤,有意外发生时,乘客可敲碎应急出口的玻璃求生,玻璃上涂有特殊涂料,可保证玻璃向外碎裂,不会伤及旅客。
传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的。动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。据介绍,动车组两端的车头和车厢本身都能产生动力,动车组上的旅客将不再面对面而坐,乘坐更加舒适。
据悉,今年春运,铁道部安排15组国产动车组CRH上线运营,其中6组划拨给广铁集团(公司)使用,它们将担当广深线广州东至深圳间22对旅客列车运行。
据悉,4月18日铁路第六次提速后,该列车时速可达200公里,走完广深全线147公里仅需45分钟。春运期间新车的票价按现行同档次列车一、二等座票价办理,一等座票价75元,二等座票价70元。