2月1日(周四)上午10时,铁道部举行春运新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平发布春运有关情况,并答记者问。
[经济日报记者]
刚才发言人在介绍情况时说到今年春运的亮点是国产动车组的投入使用,大家对动车组很感兴趣,但是知道得不是特别多,请发言人再介绍更多的情况和信息。
[王勇平]
之所以说它是春运的亮点,就是在此之前我们从来没有开行过这样高等级的车。国产动车组上线的运营,正如您所说的,它为春运增加了亮点,而且我觉得也是中国铁路发展史上的一个重要的事件。经过三年的引进、消化、吸收、再创新,我国铁路已经成功地掌握了高速动车组9项关键技术,还有10项主要配套技术。今年春运,铁路部门安排15组国产动车组上线运营,如您所说,从1月28号开始,上海铁路局已经在沪宁线、沪杭线开行了7.5对动车组,它们在春运期间将会开到9.5对。今天早上广铁集团的广深线也已经开行了国产动车组。安排动车组在春运期间上线运营,主要目的就是利用已经下线的动车组,来增加春运旅客的运输能力,同时也为动车组正式运营积累管理的经验。
我们在4月18号将会进行第六次大面积的提速,到那时候我们的动车组就会正式地在线路上运行,有的区段的时速可以开到200—250公里,而我们现在在春运期间,这些动车组只控制在160公里。我想,在第六次新闻发布会上,我会给你提供更多有关这方面的信息和资料。谢谢。进入专题:关注2007年春运
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