记者 胡冠华 摄
嘉宾：
史玉芳：杭州市精神文明建设委员办公室副主任
郑贤胜：杭州市公安局副局长、市交警支队支队长
实习生 鲁似金 记者 史洁 俞连明
这两天，在杭州的体育场路上，没有信号灯的斑马线前，人们看到了醒目地用白漆刷上了“车让人”提示语，司机三十米开外就能看见地上的文字。
为什么要刷上这样的文字，本报请来两位领导为我们谈一谈。
斑马线的路权法律有明确规定，
但很多时候，车还是不让人
郑贤胜：去年我市交通事故死亡人数为929人，算上非道路交通死亡人数（小区、单位内事故）和送医院7日后死亡人数，车子撞死人的数目超过了1000人。
1000多条人命啊！杭州每年刑事案件死亡的人数是150-160人，交通事故死亡人数远远超过这一数字。杭州治安很好，老百姓很满意，老百姓最不满意的就是交通事故太多，交通事故死亡人数太多。
我们是交通管理者，要做的是改善设施，加强管理。为此，我们在道路精耕细作和日常管理方面做了大量工作。比如，斑马线前的事故很多，其实，斑马线的路权法律有明确规定，但很多时候，车还是不让人。
一方面我们在设施上做文章，比如最近推广的父子信号灯，我们在庆春路使用，效果很好。在文晖路推广后，效果也很明显，遇到红灯，绝大部分车肯定会停下，大部分人也会停下，这样相互的路权都得到了保障，双方的矛盾也解决了。
但是，有些地方不适合装父子信号灯，这有几个方面的原因，比如道路状况，父子信号灯“父”灯与“子”灯要求在50-100米以内，体育场路有的斑马线间隔距离做不到；再是经费问题，装一组父子信号灯要3万元，我们只能逐步推广；还有，一些路已经修好了，没有预光缆铺设的位置，或者安装不方便。
考虑到这些因素，我们在有的路段决定通过提醒来解决礼让问题。
“车让人”字体很醒目，能起到提醒警示作用。而且，它是24小时在的，我们交警不可能每个路口都有人，24小时都有人。其意义在于促进全社会形成文明礼让的氛围。它是一种倡导，一种提醒。
当然，这是双向的。我们要求司机做到车让人，是在司机和行人都遵守交通规则的前提下，行人也要走斑马线，要根据信号灯指示穿行马路，安全的交通模式是双向的、互动的，用杭州话说起来就是“一客气，二客气”，双方都有一个自觉的意识，就不怕搞不好交通安全。
这也是我们交警多管齐下、多措并举的一种举措，希望大家都能互相谦让，让出文明，让出安全。
对司机提出要求的同时，
我们也要求行人要文明行路
史玉芳：据我所知，省文明委也将下发通知，号召全省开展“文明出行，共创和谐”的活动，文明出行的内容就包括文明行路、文明行车、文明乘车。
“车让人”字体的出现和谦让牌的出现，都是在号召市民广泛参与，从自身做起，做到文明出行。我们也看到，这些措施更多直接的诉求，是要求司机文明开车。
但这些字体放在那里，对行路人也是一个提醒。那就是路人素质是不是得到了提升，路人也是交通参与者，明明看到很多车过来，是不是还坦悠悠的过马路，把马路当做自家院子。
交通是一个城市的窗口，杭州市作为省会城市，更加应该抓好窗口的建设。外面人来，看到乱哄哄的交通，肯定不会觉得我们城市建设得够好。只有双方的文明程度都提高了，交通文明就自然而然地提高了，才会更安全。今年，我们也将积极响应省文明委活动，希望文明行路指数继续上升。
热线记者 史洁在斑马线现场报道
“车让人”创意理念实施效果怎么样？记者昨天下午特地去实地看了看。
我选择了体育场路上、民航售票处附近的一条没有信号灯路口的斑马线，也是武林广场往西第一个标有“车让人”大字的地方，观察东西向行驶车辆经过斑马线让行的情况。
东西向共有3条车道，时间是下午的1点32分，不是车流量特别大的时间段。但我估计了一下，前面每次绿灯，大约都有40辆车经过这条斑马线，还是比较忙的。
我观察了一会，发现情况并没变化。一是行人过斑马线的脚步不敢放慢，有个姑娘刚迈出左脚，一辆车就从面前呼啸而过，她马上把脚缩了回来。二是即使远远看到了“车让人”三个字，司机也好像视而不见。
只有等前面红灯了，没有车经过，行人才敢走过，时间仅仅半分钟。一位大伯小跑着过了斑马线，回头说：“心里慌得很！有没有字一样的。”
现场碰到了“经视新闻”的两个同行，一位摄影在斑马线上拍摄。很明显，看到摄像机，很多驾驶员都自觉放慢了车速。
其余时间，能自觉减速或停下来的车非常少，我算了一下，在1个钟头时间里，至少有1000多辆车经过这条斑马线，但能自觉做到“车让人”的车辆不超过20辆，表现最糟糕的是出租车，表现最好的是公交车。
一辆516路、一辆57路和一辆26路公交车开到斑马线前，都主动停了下来，让行人先过。516路公交车为了让更多行人经过，停了两次。一位秦大伯说：“以前我看到11路也停的。大部分车子都开得很快，只有等人多一点，一起过，车才肯让。”
我随机问了一些路人，有2/3的人认为“车让人”三个字没效果，过斑马线照样要和车子抢，很少能碰到主动让路的车子。
还有两三个路人认为有点效果，一位马师傅说：“至少给驾驶员提了个醒，看到行人终归要让一下的。有些驾驶员看到字，还是会慢下来，让一让我们。”我特地记录下了几个“好司机”，希望司机朋友们看到了，能互相学习，
“好司机”榜样：浙A99363，浙D12292，浙A81823，浙A86T17和浙A21C73等。这些车都是在斑马线前自觉让行人，或者老远就减速。
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