新华网贵阳2月5日电(记者王丽)一颗螺丝钉、一个零部件中虚报冒领、偷工减料,往往可能是诱发工程腐败大案的源头所在,针对交通建设中存在的一些难以管理的“隐蔽工程”和“隐蔽环节”,贵州省交通厅采取措施促使其接受阳光监管。
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记者从5日召开的贵州省交通系统廉政工作会上了解到,贵州省交通厅在所有工程建设项目中都将推行廉政合同,并通过派驻监管人员或进行重点抽查、巡查的方式,规范工程项目业主行为和工程建设管理秩序。工程招投标、设计变更、设备及材料采购、工程监理、竣工验收等每个环节都须接受监督检查,防止在工程计量中弄虚作假等严重危害工程质量、诱发腐败的行为。
贵州省交通厅厅长彭伯元说,去年贵州交通系统对127个在建公路、水运工程项目进行了自查自纠,并开展治理商业贿赂专项工作,共查处商业贿赂案件4件,7人受到处理,涉及总金额295.3万元。
今年贵州交通系统将对涉及群众切身利益的事项实行重点公开制,实行阳光操作,接受群众监督。坚决纠正征地拆迁中随意降低补偿标准的行为,纠正乱开乱挖,破坏生态资源的行为。开展“特权车”“人情车”专项清理工作,坚决纠正擅自扩大范围、违规减免通行费的行为,严肃查处以减免通行费为交易,谋取小团体利益,扰乱收费秩序的行为。
(责任编辑:王伟)
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