不限蓝牌车首日机场到达厅冷清(图)

昨天到机场接机的蓝牌车不多。颜士然 摄

　　本报讯（记者林晓丽通讯员王咏春）限制蓝牌车进入长达一年七个月的机场到达厅，昨日终于再向蓝牌车开放。但是记者在现场发现，由于很多人还不知道这个消息，借道到达厅停车的蓝牌车并不多，依然看到不少旅客拉着行李走到停车场。不过，由于进到达厅的车少，并不存在秩序混乱的问题，也暂未发现有蓝牌车拉客的现象。

　　停车超过40分钟将被拖走

　　昨日起，白云机场将A、B到达区的出租车道从原来第4车道调到第3车道停放候客，从而空出第4车道允许社会车辆停放，并对社会车辆采取“限时停留，超时收费”的管理办法：候客的社会车辆进入非营运车道时领取计时卡，可以在A、B区第4车道免费限停10分钟，超过10分钟的，以5分钟为间隔递增收费，封顶费用为80元，也就是说每辆车最多停放时间不得超过40分钟，否则将被拖车。

　　1000辆非营运车辆昨入到达厅

　　昨日下午1时，记者来到白云机场的到达厅，发现借道到达厅有9辆车，B达到厅只停了4辆车。记者开车也体验了一回到达厅接客。在到达厅入口处，工作人员发了停车计时卡，并附上一张“温馨提示”，上面有到达厅停车注意事项及收费标准。

　　记者发现1辆粤A4Z963的小车停了很久。“我们1时17分就到了到达厅。”车上的女士说。记者一看表，已经是2时10分，该小车因故超过了40分钟，也不见被拖车。

　　而车牌为粤AJD837的小车，驶入到达厅，接上客人后马上离开，记者算了一下，整个过程仅用了110秒。据统计，从凌晨开始至昨日中午2时左右，共有约1000辆非营运车辆驶入。

　　有人甚至将车停在到达厅的入口外。而这些人都以为进停车场就要收费，并不知道南停车场免费停车时限已由目前的15分钟调整为30分钟。据介绍，机场公安方面特别增派了20多人，同时加强与运政、警备区的配合，务求对私家车、出租车和特种车辆做好管理。