中海发展3.2亿美元购矿砂船

　　本报讯 （记者张良）中海发展（600026，1138.HK）昨日公告称，计划以3.232亿美元与广州龙穴签订协定，订造4艘单船运载量为23万载重吨的超大型矿砂船（VLOC）。

　　根据“十一五”发展规划，公司将在继续主导沿海煤炭运输的基础上，进一步加强与大货主的战略合作，通过签订长期运输合同来发展大型干散货船队，重点发展23万吨、30万吨超大型矿砂船，积极参与中国矿石一程运输。

　　据悉，有关交易的融资约80%来自银行贷款，其余20%由内部资源拨付；第一艘超大型矿砂船计划于2009年底前交付，第二艘于2010年4月底前，其余第三、四艘也将于2010年7月底及12月底前交付。

　　中海集团副总裁、中海发展副董事长林建清向记者透露，这是中海集团首次引进矿砂船。公司与宝钢、首钢等大货主签署的运输矿砂的合同都是15年的长期合同，表明了公司今后将加强在这方面投资和发展的决心。另外，按照中海与宝钢的合同，今后中海运输矿石时的运价也将与油价等因素相挂钩，从而可以确保公司的长期收益。

　　券商行业分析师认为，订购4艘矿砂船对中海这样颇具规模的航运公司来说并不算什么。对公司的具体影响将取决于4艘船交付时的市场运价，现在无法预计。由于目前整个航运市场的运价尚处于较高的阶段，对中海发展的业绩略微有利。