交通厅副厅长回应代表询问：2010年广州至澳门也将实现全程高速
新快报讯（记者 尹来 刘正旭 余亚莲 廖颖谊）“广州到珠海的高速公路到底何时能贯通？”昨天，面对茂名团代表黄康景的询问，省交通厅副厅长蔡培文表态：争取2008年内实现全程高速。
广珠高速11公里未通
省人大代表黄康景并不是珠海人，但他表示，人大代表就是应该多从全局出发，反映问题。“珠海是经济特区，广州也是发达城市，这样的两个城市距离又不远，现在南沙快速、京珠高速也都建好了，为什么迟迟连接不起来？”他提出三个追问：为什么不通？是否纳入了计划？到底什么时候能通？
对于人大代表的追问，蔡培文认真答复：现在从广州到珠海有三种走法，一种是走广深公路经番禺虎门大桥到珠海，一种是走番禺迎宾大道到南沙大道再到珠海，第三种是走华快再到南沙大道再经广州东线到珠海。但中途都必须走一段普通公路或者是绕道，中间确实存在黄代表所说的“容易迷路”的情况。主要原因就是广州到珠海之间尚有11公里的高速公路没有打通。
“实际上，这段路早在‘十五’期间就纳入了高速公路重点工程，并获得交通部批准。但当时广州考虑到要发展南沙经济，决定先打通南部快速干线，因此该线路的工程延后了。”
蔡培文透露，这段连接广州环城高速和化龙的干线设计图已经完成，将于今年4月份动工，工期持续两年到两年半，力争取在2008年通车。
东二环明年6月通车
“目前广州的东二环也在建设当中，预计明年6月份东二环就能建成通车，届时，市民也可经广州的北二环到东二环、经化龙、坦洲，直达珠海，整个路段也是高速路。”蔡培文还透露，“2010年广州到珠海的西线也将全线开通，届时，广州至澳门将实现全程高速。”
据悉，东二环建成后，广州东部城区与南部新城区将连成一体，珠三角到黄埔港与南沙港两大港区交通将更加便利，从黄埔到番禺只需5分钟。
会后黄康景表示，对于省交通厅的答复“很满意”，但希望以后政府在制订规划的时候，多“换位思考”，看看当地居民需要什么，再建什么。
图：昨天，人大代表黄康景（左）与省交通厅副厅长蔡培文一对一询问。新快报记者 宁彪/摄
（侯颖／编制）
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