回“家”的路，可多元选择

　　春运高峰提前杀到，广州火车站广场已是人满为患，有关部门也及时启动应急方案。广东省有3000多万的流动人口，其中从珠三角各地准备回家过年的外地人又很多选择广州作为归途的中转地。这样一个庞大的春运人流集中到铁路，特别是集体涌向“春运最后一个堡垒”的广州火车站，即便是所有能用得上的火车日夜不停地上线运营，也无法满足运力。

　　事实上，广州站的运力已经渐趋饱和，目前350万张火车票已基本售罄的现状告诉大家，如果要回家过年，还是应该趁早选择其他交通方式，或许才是最好的方式。

　　以长途汽车为例，广州市15个客运站的省际班线可以到达全国20个省级行政区，这个公路运输网，仍可以承担相当一部分人的回家任务。又或是在广东这一年赚足了银子，那就趁过年的时候，大方一把，买张飞机票回家，既能省掉旅途之劳累，又能很快地见上家人，以解思乡之渴。

　　当然，对于大多数农民工兄弟来说，一张汽车票比不涨价的火车票要贵很多，而舍得掏一笔钱坐飞机的人就少之又少了，毕竟能省下几个钱，给孩子买几套新衣服，给老人买几件礼物更实在。若然如此，可不挤这趟拥堵的苦旅，而选择留下来，体验一下异地过年的新鲜感觉，等平常假期时，再回家省亲。

　　就在前两天，广州当选了“中国最受农民工欢迎十大城市”，与此同时，珠三角各地对外来务工者的关爱也与年俱增。眼下，为了帮助农民工兄弟回家过年，从政府到企业，再到每个城市居民，都显示出了热心和爱心。而另一方面，各城市也是做好了欢迎农民工留在珠三角过年的准备。政府部门预备了丰富多彩的文化节目，为农民工助兴；公司老板提前拿出了诚心，挽留不回家的员工；就连普通市民，也是张开了喜悦的胸怀，表示了欢迎。

　　回家的选择有多种，火车坐不上了，还有汽车，还有飞机。回不了家，就请留在广东过年吧，因为这里也是你们的“家”。而这个“家”因为有了你们的加入，今年的过年一定会比往年来得更热闹，更温馨，更有意义。