据新华社电日前在石景山区一家新开业的外资加油站出现了车主排队加油的火爆场面,因为这家加油站在一定的时限内将油价下调0.5元。乍一看,每升只降0.5元微不足道,可有的车主细算账,加50升油,“算下来能省25元,够平时两天的油钱”。
据媒体报道,排队加“便宜油”的多是私家车。这说明,能够花一二十万元买车的“有车族”,对油价还是很在乎的,用“升升计较”形容不为过。
再往下思考,为什么私家车和出租车对“便宜油”更感兴趣,不惜花时间排队购油,而排队加“便宜油”的公车很少呢?很明显,公车对油价的“麻木”,无疑从一个侧面暴露出公车改革的紧迫性和必要性。
私家车排队加“便宜油”,也可以帮助我们前瞻将要“择机出台”的燃油税。
私家车排队加外资加油站的“便宜油”,感受他们差异化的服务,也给国内的垄断巨头敲响了竞争“警钟”。虽然北京那家外资加油站开业限时降价的举措不会对市场产生什么实质影响,却让消费者在长期沉寂的一潭“死水”中看到了一丝涟漪。
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