省物价局、交通厅联合表示,车型有变令部分线路票价高过往年但未破限
新快报讯(记者 陈志龙 实习生 张薇 通讯员 高诒茜)今年,广东春运期间公路客运票价首次取消25%的加成,规定最高票价上浮不超30%。
穗客运企业减负8500万
1月26日,省物价局会同省交通厅联合下发通知,决定实行减免春运期间省内客运车辆养路费、降低公路客运附加费以及减半征收省际直达客运班车路桥通行费等政策。省物价局表示,取消春运票价加成后,今年我省最高票价同去年比,降低了20%,切切实实给乘客带来了实惠,客运量因而大幅增加。同时,对客运企业的减负政策也调动了其参与春运的积极性。广州市道路运输行业协会表示,单就降低客运附加一项,就能使广州市100多家客运企业一年直接减负近8500万元。非广东籍车参与春运路桥收费减半的政策,使外省进入广东参与春运的司机得到实惠,积极参与广东的春运,如广州太和收费站京珠南2月3日—12日进出的非广东籍车辆达12868辆,共减免收费134.7万元。
票价提前涨乘客有误解
最近有群众向本报投诉,反映今年的春运实际价格比去年要高。省物价局解释道,今年部分客车车型有所变化,而客运企业可根据客流量调整当天的实际执行价格,有时旅客买票的时间并不是和去年一样,旅客应在同一线路、同一站场、同一时段、同一车型的前提下,比较直达或普通班车价格水平。有关负责人表示,春运以来,物价部门对春运票价进行了大检查,目前还没有发现有客运企业违反春运不加成政策。以往春运加成达到最大幅度的时间一般在春节前7天,由于客运量的增加,一些客运班车的票价会提前往平时最高幅度上靠,致使旅客误以为票价违规破限了。
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