15%的“快处快赔”交通事故因一方失约不能成功,有关人士称
不诚信车主保费将提高三成
本报讯昨日,记者从市保险同业公会获悉,去年10月开始推行轻微交通事故快处快赔(简称“双快”)至今年2月8日,我市累计快处快赔案件13129宗,25%的轻微交通事故得到了快速理赔,平均每天减少道路拥堵隐患车辆160台。
日均减少拥堵隐患车辆160台
据介绍,罗湖、罗芳两个服务点受理案件数量由最初一天23宗,发展到最高时一天197宗。仅今年2月1日至8日,累计处理案件达1772宗。统计显示,去年10月1日开展“双快”以来,约有54%的道路交通事故实行“快处”,25%的轻微事故实行了快赔。3个月内,两个快赔服务点受理事故车1.5万余辆,意味着平均每天有160多辆可能造成拥堵的交通事故车辆被快速排除。
服务创新确保理赔“快”起来
据介绍,快速理赔点是所有经营车险保险公司合署办公,强制责任险车主索赔不用多头跑。我市保险业制定共同理赔规则,将事故责任划分为全责、无责或共同责任三大类,实行由全责方事故车承保公司负责定损,其他方承保公司对结果予以确认的原则。在不违反交强险条例和管理规定的前提下,无责方所应支付的400元赔偿,目前在保险公司之间不予追偿。
目前,我市采取在符合规定且当事人有签名的确认书上,加注保险公司受理意见的方式处理,减少交警出具责任意见书的环节,大大提高了理赔效率。在快赔服务点,保险公司同业间成立定损专家小组,对疑难案件进行“会诊”,保险公司与客户均可放心。
填写虚假信息视同逃逸车辆
据介绍,在双快处理案件中,因一方失信违约而不能得到快赔的案件占15%。有关部门虽然一再强调,双方车主在填写确认卡后,最好互换行驶证或驾驶证副本,但据了解,这一建议在实践中采纳者较少。
市同业公会负责人表示,公会已联手交管部门、司法机构,计划年内加大对失信车辆的惩治力度,增加失信者的违约成本。在确认卡中填写虚假信息者,经交警确认后视同逃逸车辆,其车辆号码将进入交管部门号码识别系统,一经发现即被扣车,严重者还将行政拘留。
提供信息真实、但故意失信不到快速理赔点的车辆,将会进入保险行业内部的黑名单,来年最高可提高该车三成保费。另外,对于屡传不到的车辆,将会直接起诉至法院,由法院快速审理后,由失信车辆承保公司先行垫付,之后再进行追偿。
筹建车辆信息系统防止骗保
据统计,两个快赔服务点进场处理事故车15279辆,其中由保险公司定损事故车为14166辆,因不符合规定未处理事故车为1113辆。其中,相当部分属需拆检定损车辆。市保险同业公会负责人表示,节后将考虑在快速理赔服务点增加拆检设备,提高车辆隐性损伤案件的定损速度。另外,春节后启动南山快速理赔点建设,使发生在关内西部的轻微碰撞交通事故得到快速处理。视快赔案件数量激增情况,在关内再增快赔服务点。另据介绍,我市正筹建深圳车辆信息系统,即开发一套快赔服务点专用登记信息软件系统,使进入服务点的定损车辆信息实现共享,经过统计分析,将可疑车辆向各公司通报,并向交警部门建议立案调查。
初一至初三快赔服务点休息
有关方面提醒车主,今年春节初一至初三,两个快赔服务点休息共三天;初四开始,每天10时至下午6时上班。如果春节期间发生轻微擦碰,可照例先向保险公司报案或通知交警。
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