班车为赚钱竟半途甩客

　　班车为赚钱竟半途甩客

　　交通部门表示将会严查违规车辆，并呼吁市民要保留车票以便追查

　　晶报记者李果/文、图

　　近日，有读者向本报反映，在搭乘一些龙岗至东莞的班车时遭半途甩客。就此，记者进行了暗访调查，发现一些车队将司乘人员收入直接与售票总额挂钩，有部分司乘人员为赚钱而拉客、甩客。

　　大巴甩客气坏情侣

　　为了想和女朋友在东莞过个情人节，13日傍晚，在龙岗工作的张先生搭乘一辆“龙岗—广州”途经东莞的班车大巴，而女朋友也提前从工厂请了假，准备到东莞汽车总站接他。

　　但没想到该大巴车来到东莞环城立交时，乘务员突然跟他说，这辆车并不到东莞汽车总站，要到总站只能从这里下车走路过去，他还说，目的地离这里并不远，如果不下车就会载着他继续往前开。权衡之后，张先生决定下车走路过去，但没想到步行了将近半个小时才到。而此时，车站那边的女朋友也等得不耐烦，差点闹到两人反目。

　　“我后来一打听，才知道从环城立交下车就算坐摩托车，也要花费8元车费，行驶好几公里的路。这些‘黑心’车实在可恶，害得我们大吵了一架！”张先生气愤地说。

　　大巴车公路上频违章

　　根据张先生反映的情况，2月14日中午，记者来到了位于龙岗天虹商场旁的龙盈泰天桥。这时，在天桥底下的公交站前，一辆车牌号为粤B×28×5的大巴车正在兜客。记者看到，这辆车的挡风玻璃上写着“龙岗—广州”的字样，沿途经过东莞的凤岗、塘厦、东莞总站，会不会就是这条线路的车甩了张先生？

　　记者在旁边观察的过程中，一名背着大包小包、穿着朴素的中年男子来到了车旁。听闻男子问这辆车是否到东莞总站，乘务员毫不犹豫就回答说“到”，然后把他的行李都放到车腹的行李厢里。车在天桥底下又等了15分钟，车内已经有乘客不耐烦了，但是司乘人员显然嫌客太少了不愿意走，直到下一次班车过来，它才不得不挪动位置。

　　记者上车后，发现车上的乘客并不多，40多座的大巴只坐了13个人。行走中，大巴的车门一直都没有关，而且只要见到路面有人背着行囊的，乘务人员马上会停车询问。沿途走了将近2公里，大巴驶至南约路口公交站台时，才把车门关上然后往东莞方向驶去。来到龙岗区中心城龙福路路口时，前面有两辆小车正在等直走的信号灯，但这辆大巴好像等不及，直接越过双黄线，从对头的车道绕前，然后闯红灯冲了出去。1个多小时后，该大巴来到东莞环城立交时，乘务员也同样要乘客下车，跟张先生的遭遇几乎一样。司乘拿提成导致“甩客”随后，记者采访该大巴线路的队长。他表示，车队规定严禁甩客，有些司乘人员甩客是个人行为，公司一定会进行调查。经调查核实，违规的司机将会被下岗进行再培训。车队方面也会加强道路的巡查，避免类似事件发生。

　　在采访过程中，一名曾经在某条“龙岗—东莞—广州”线路上工作过的乘务员小芳（化名）对记者表示，这条线上甩客是经常的事，从龙岗到茶山、石龙、大岭山、东城的乘客都会被甩在辽布广场；到虎门、厚街则放在周溪路口；到东莞总站则在环城立交下车。

　　“这是因为部分乘务员的收入都是靠车票提成，一个月完成3万元提成2.5%，完成3.5万就能拿3%的提成，超过5万就是3.5%。所以，我们有时候都是乱报票价，不到的地方也说到，怎么也要把乘客先拉上门再说，反正车队也不管。”小芳对记者说。

　　交通部门将严查“甩客”

　　记者接着将情况反映到龙岗区交通局。该局的彭科长表示，稽查大队已经马上组织人员第一时间赶到现场对情况进行调查，但目前只发现该线路有4辆客运大巴存在越线违章，暂时没有发现“甩客”现象，区交通局将对上述违章行为进行处罚。为了避免类似情况发生，他们将加强巡查，并与宝安交通局协调，督促该线路按规定经营。他还强调，市民以后在乘车过程中遇到违规情况，应该保留车票，然后拨打龙岗区交通局的28922758进行投诉。（请张先生领取报料奖100元）