浙江探索出租运营新模式 自备车高峰段可当的士

　　我省率先探索出租车多样化运营模式

　　自备车高峰时段可当“兼职”的士

　　有一批车体特别大的出租车还能装轮椅

　　本报杭州2月28日讯 （记者 金涛 通讯员 崔屹忠） 一批车身张贴醒目标志、方便病残人士出行的无障碍出租车有望率先驶上杭城街头。

　　据统计，目前全省共有出租车3.5万余辆，其中排量在2.0L以上的中高档出租车比例近1/3，一些中心城市的比例更高。省运管局客运处负责人表示，所谓按不同群体投放出租车，主要考虑到现行的出租车都是按正常人的需求设置，而没有顾及残疾人、病人及老年人等特殊群体的需要。今后我省出租车将针对不同人群按需而设，向市场投放一定数量的无障碍出租车，这类出租车的车体通常较大，适合装载残疾车、手推车、轮椅，以方便病残人士出行。届时无障碍出租车车身上张贴醒目标志，有特殊需要的乘客可通过电话预约叫车，同时又能适合普通乘客乘坐出行。

　　此外，为缓解高峰时段市民“打的难”，运管部门下一步还将考虑推出“分时段出租车”，即只允许在高峰特殊时段营运的出租车，比如在“打的”人流最密集的晚高峰17时至19时这2小时内投运，这类“分时段出租车”并非“专职”出租车，而由自备车、租赁公司车辆等社会车辆“兼职”。其他时段则一律不准上路营运，超时段营运视同“黑车”处理。