秦园路部分地段不太顺 交通设施再完善点就更好了(图)

　　编者按：武昌秦园路通车已近一月，给沙湖周边和徐东沿线的居民出行带来了便捷，这无疑是件大好事，但与之在中北路口“对接”的黄鹂路，堵车现象却有所增加。昨日，楚天金报2版刊发这一消息后，又有不少读者打来电话，反映秦园路上的其他一些问题。其实，这些遗憾并非秦园路所独有，但通过“解剖”这歌标本，却可以折射出城市建设中存在的不少共性问题，避免将来留下更多遗憾。

　　荆楚网消息（楚天金报）记者严华实习生毛晓艳报道：武昌沙湖畔新建的秦园路通车已近一月，一些市民怀着欣喜的心情驱车行经此路时，却被一些说大不大、说小不小的遗憾弄得有些不爽。

　　有的交通标线不合理　　“路口的交通标线画得不合理，不久前我差点在此‘追尾’……”一名司机朋友反映，该路上有两个现在并不使用的路口，却划有左转和右转车道标志，这等于是路口好好的三股车道，只有一股可以使用（从另两股车道直行违反交规，如图）。

　　“那天我前面的车子就是因为临到路口，才看到了左转标线，向右急打方向拐向直行车道，我险些就撞上了。”这名司机朋友的看法是，既然现在都是直行车辆，把左右两股车道都划成既可直行、亦可转弯的标志就能避免上述问题。

　　红绿灯可否相应调整

　　秦园路全线通车后，由于车流骤增，部分路段也出现了很多新问题，读者反映最为集中的是秦园路和武青三干道交叉路口的红绿灯问题。

　　记者在此地看到，由于武青三干道上有很多从长江二桥方向过来的车辆要左转进入秦园路，当路口绿灯亮时，对面直行车辆和欲左转车辆由于可以同时通行，险象环生。

　　附近居民也说，以前由于秦园路南段不通，从这里左转的车辆很少，但现在不同了，左转车辆和对面直行车辆都很多，又都要在同一个绿灯经过，因此经常“打架”。据称，秦园南路通车后，这一路口经常发生交通事故，几天前，就有一小汽车和一面包车因此相撞。