政协委员建议：大运河先治污再南水北调

刘枫

舒乙

　　■新快报特派记者 陈琦钿 曹晶晶 余亚莲 陈志龙

　　政协委员建议，高度重视京杭大运河的保护和申遗工作

　　全国政协十届五次会议昨天上午举行第三次全体会议，12位委员就社会、文化建设中的诸多问题作了大会发言,贾庆林出席会议。

　　委员发言集锦

　　刘枫，1937年2月生，河北省隆尧人。大学学历。浙江省政协主席。

　　刘枫介绍说，京杭大运河自开凿至今，发挥了集航运、灌溉、防洪于一体的功能。

　　2006年5月，由陈奎元副主席带队，全国政协文史和学习委员会组织数十位全国政协委员，并邀请文物、历史、考古、水利、建设、规划、南水北调等领域的专家学者参加，全程考察了京杭大运河的保护和利用情况，在杭州召开了京杭大运河保护与申遗研讨会，并通过了《京杭大运河保护与申遗杭州宣言》。当前，国务院已将京杭大运河公布为第六批全国重点文物保护单位，国家文物局也已将大运河列入重设的《中国世界文化遗产预备名单》，沿河不少地方也正在对运河实施保护和利用的综合整治工程。但是，保护和申遗工作也面临不少问题。

　　他建议，建立统一协调机制；制定保护条例，依法推进保护；科学实施南水北调工程；广泛动员各方力量，共同参与保护和申遗工作，如设立京杭大运河文化遗产保护基金，鼓励和支持社会力量参与京杭大运河的保护。

　　舒乙，1935年出生，满族，作家、文学评论家，著名作家老舍之子。现为全国政协委员、中国博物馆学会副会长。

　　大运河先治污再南水北调

　　昨日全国政协组织专家，就京杭大运河如何“保护”和“申遗”召开新闻发布会。会上舒乙建议，如果要南水北调，一定要先治污；而在保护上，要尽量忠实于原貌，不能因过度保护，过度开发，而让两千多年的遗迹，成了“现代景观”。

　　南水北调，主要分三路，东路、中路、西路。舒乙指出，东路要沿着运河这条线往山东、天津、北京送水。有两个方案，一是运用运河的古道。另外一个是埋大管子，做很多的泵站。

　　按道理讲，最省事的就是通过运河的古道。“但是济宁以北有的地方变成了污水道，把比较干净的长江水放到这里面运到天津，天津不要！”为此，舒乙建议：先治污，再南水北调。

　　舒乙指出，京杭大运河分两段，济宁以北算一段，济宁以南算一段，“这两段截然不同，北边已枯竭；但南边水很多。过了济宁，水面非常宽，有很多船，大概光苏州这一段，每天6000艘船，而且是千吨以上的大船，运煤、沙子等建筑材料。”

　　京杭大运河

　　京杭大运河北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍。京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。