相关部门检查各自职能后仍认为通道问题与自己无关市委督察室正式介入调查

　　本报讯本报《哈尔滨站前地下通道成隐患》连续报道刊发后，哈尔滨市各相关部门按自己承担的职能职责进行了检查和督促，然而到目前为止，通道24小时全开通仍然无望。

　　据哈尔滨市委督察室一位负责人介绍，他们看到报道后，按照督察室工作职能，对此事进行了检查督促，现在已经对哈尔滨市人防办、哈尔滨市站前综合治理委员会办公室等相关部门进行了走访，调查了解情况，目前调查工作还在进行中。

　　哈尔滨市人防办法规处的一位负责人说，报道刊发后，人防办负责人马上责成安全等部门人员到所属的永华商城检查，商城立即将通道打开。“不过站前地下的4家商城中，只有我们人防办直管的永华商城开通了纵横两向的两条24小时通道，其他商城的通道不归我们管理，开与不开，我们说了不算。”

　　这位负责人表示，在春节期间要求站前广场的商家打开通道门目前存在很大困难，由于站前地下商城效益不好，尤其在春节期间购物人员稀少，商场内都是开放的摊区，为此，商家们每年都在春节期间闭店放假，如果在此期间打开通道，只有几十个保安照看不了商场内的货物，如果有行人在商场内扔烟头，对防火和货物安全都不利。“如果政府坚决要求我们在春节期间也打开通道，我们也会积极想办法的。我们建议政府能有一个综合协调部门负责此事。”

　　哈尔滨市公安消防支队地下科的工作人员随即对站前地下的消防通道门进行了检查，并要求商场在营业期间必须保障通道畅通。

　　哈尔滨火车站地区综合治理委员会办公室一位副主任说，《哈尔滨市火车站站前地区管理暂行办法》是哈尔滨市政府于1997年9月1日正式施行的，至今已经10年了，现在看来这套办法有些滞后了。目前，哈尔滨市政府已经意识到了，有关部门正在重新制定新的办法，并将《哈尔滨市火车站站前地区管理暂行办法》拟定为《哈尔滨市火车站重点区域管理办法》。现行的《办法》赋予他们的职能仅仅是地面上的管理，其范围是哈尔滨火车站站前地区：东起颐园街铁路医院围墙外体，西至海关街西侧建筑红线，南起龙运宾馆、龙门大厦建筑红线，北至哈尔滨火车站主楼建筑红线等。管理职责：市容市貌、环境卫生、交通秩序，公共设施等。对于报道中指出的“旅客下了火车走出出站口看不到指引地下通道方向的标识牌”等问题，究竟标识牌谁来设置，设在哪里？赵主任表示，他们将研究一下。（黑龙江日报）