捷达、福美来最低价格跌到了7.68万元,三菱蓝瑟跌破了10万元,凯越最低售价逼近了10万元……进入3月以来,据不完全统计,包括东南汽车、上海通用、一汽大众等在内,近20个品牌、超过100款轿车再次出现集体跳水。
此次降价潮始自3月1日,东南汽车率先宣布部分车型降价,其中三菱蓝瑟最高降幅达到8000元,首次跌破了10万元。紧接着,次日上海通用宣布对旗下别克凯越全车系价格进行调整,售价下调7000—10000元,其最低售价直逼10万元。随后,一汽大众系列车型最高降价2.1万元,北京现代最高降价2万元,上海大众全系车型最高降幅2.7万元,东风本田CRV老款降价高达2.8万元,索纳塔售价跌至12.21万元,思迪降价9000元,普力马全系降价1.2万元……另外,桑塔纳、富康等车型也相继出台优惠销售措施。
业内人士分析,此次降价的主因是新车集中上市、消费者购买力下降、国内车市竞争加剧。以重庆地产车来说,目前排队等候上市的新车,包括长安汽车的CM5、CV11和自动档“奔奔”、长安福特马自达的07款福克斯和S-MAX、长安铃木销售的进口车--吉姆尼和超级维特拉。另外国内其他厂家还有20多款新车将上市,比如上海大众斯柯达明锐、一汽丰田卡罗拉、通用新景程、新标志206等。
国内许多汽车厂家将新车上市集中安排在3月、4月,这是国内车价“雪崩”的重要原因。也有分析人士认为,春节前后是汽车消费旺季,消费者购买力已得到释放,而三四月份是传统的汽车消费淡季,股市的火爆又吸引了大批游资,车价大幅下降就不足为奇了。
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