株洲机车制造获重大突破

　　本报株洲讯（颜常青王杜李春璞）14日，经过为期11天的试验，由株洲电力机车有限公司（简称株机公司）独立设计、独立制造、独立试验的上海地铁1号线102＃列车升级改造项目C1车车体，在该公司通过了车体静强度等试验考核，各项指标符合设计要求。

　　据悉，自2004年1月与德国西门子技术合作生产第一台地铁车辆起，3年来，株机公司充分吸收世界先进城轨车辆制造技术，通过上海地铁2号、1号延伸线和广州地铁3号线等项目地铁车辆的生产，城轨产业项目管理、基础研发、系统集成等逐步实现了从无到有、从技术合作到自主创新的突破。2006年11月，上海地铁公司通过全面考察和技术评估，与株机公司签订了合约，由株机公司依靠自身技术独立完成上海地铁1号线102＃列车C1车车体的研制，并在2007年8月份以前对整列车的牵引、控制、辅助系统进行升级改造，使之由交直传动提升为交流传动的高性能地铁车辆。

　　该车体的试制成功，标志着株机公司在城轨产业自主创新方面迈出了最为关键的一步。该项目监理车辆工程专家、上海同济大学教授程祖国评价道：“该车体设计与试验结果非常吻合，超过国际标准，达到世界先进水平，它的研制成功表明株机公司在城轨车辆技术上已经获得重大突破！”