配套，何时不再成新城区掣肘

　　南京市房产局公布的数据显示，该市新城区房地产市场快速发展，2006年，江宁、浦口、六合“新三区”的住宅销售量已占据全市住宅销售总量的一半以上，且比重逐步上升。

　　与此同时，今年1月份的销售数据也显示，江宁、浦口、六合三地住宅销售4824套，占全市8297套住宅销售量的58%左右。

　　房产局官员同时称，今年“新三区”销售的比例可能进一步增大，一方面是人口逐渐疏散，主城住宅开发量会越来越小；另一方面，“新三区”住宅的价格优势，也将吸引更多的购房者。

　　无疑，新城区居住成本相对较低，可以解决大部分人的居住问题。但新城区的劣势也愈加明显，就是配套设施不完善。

　　房产局官员也坦陈：伴随成千上万新住民的涌进，交通、商业等公共配套已经成为考验“新三区”承载能力的核心指数。

　　事实上，尽管销量看涨，新城区配套缺失所引发的入住率低问题，已成为一个人所共知的现象。前两年有个说法，在江宁买包烟也要打个车，虽是戏称，但足见生活的不便，这使得住房空关，一度成为当地楼市的“景观”。这两年，江宁楼盘越建越多，环境越来越美，但配套建设依然不成熟，所以，空关房还是一个较为突出的现象。

　　据了解，在新加坡等国家，疏散市区人口到郊区居住，是配套规划先行，在南京为什么就不能最初就关注配套的解决呢？“其实，这是一个相对矛盾的难题。通常新城区房屋销售时，银行、商家、医院、学校等，觉得当地人气还不旺，不会主动入驻；而没有这些配套设施，人们又难以被吸引过来居住，这样就会陷于一个‘怪圈’”。政府部门有关人士这样解释。

　　据专家讲，一个区块的成熟至少需要3-5年，这意味购买新城区住房的市民们还得再有些耐心。

　　不过，有消息刚刚传来，南京市正在酝酿相关措施，以解决新城区居民生活不便的问题，相关举措有望年内出台。人们殷切盼望：配套，不再成为影响新城区居民生活质量的一大掣肘。

　　本报记者 汪晓霞