市区试行错时上下班第一天
交通状况有所缓和,交警认为等大家都适应新的上班时间后会有明显变化
聚焦
市区交通整治
早报讯(记者谢伟端江海苹/文胡彦明/图)昨日,泉州市区首日试行错时上下班,记者在泉州公安交通指挥中心看到,几条相关路段交通拥堵情况有所缓和,但不是特别明显。交警部门有关人士预计,等过几天几个服务窗口单位工作人员以及市民适应后,交通状况才会有明显变化。
昨日上午8时刚过,尽管位于温陵路和九一街的中国工商银行,位于丰泽街的中国建设银行、兴业银行等已贴出了公告,提醒市民上班时间已经调整,但仍有一些市民早早来到,准备办理业务。
鉴于是首日试行错时上下班,一些市民习惯还没改过来,未到9时,已有部分银行提早为市民开了门。
上午8时25分左右,刺桐路电信大楼门口也是站了一些市民,8时28分,电信营业厅正式开门。
记者随后从泉州公安交通指挥中心了解到,在实行错时上下班之前,泉州市交警支队曾对市区主要路口24小时的交通流量作过调查。
据市交警支队指挥中心指挥长郁晓文介绍,按照建设部的标准,标准路口一个小时的车流量是4500—5000辆,但泉州的主要路口在高峰时段车流量大多达到5000多辆,超过了建设部的标准。
试行上下班错时制后,几个路口的车流量到底有什么变化?昨日,记者从交通指挥中心调出几个路口上周一(3月12日)的监控录像和昨日进行比较:
时间:7:50—8:00路段:丰泽街中国人民银行路口
情况:昨日,经过该路口的车辆依然很多,曾一度出现滞留现象。由于这里没有红绿灯,出租车、摩托车、电动车的车流并不是那么顺畅,还有几辆车堵在路口。
时间:7:50—8:00路段:打锡街南俊路口
情况:这里依然车来车往,特别是九一街右拐南俊路路口处,车流通行不顺畅。据了解,丰泽街是“金融街”,保险、银行等单位都集中在这里。跟往常相比,这里的路口交通流量没有出现预期小高峰。据分析,由于是试行错时上下班,上班时间推后,高峰期的时间则相对拉长了。
据交通指挥中心有关工作人员介绍,经常出现拥堵的路口,车辆多并不可怕,流量大且形成规律就比较可怕。从昨日的情况来看,泉州市区的交通状况有所缓和,特别是中午时段和下午下班时段。但是,真正出现效果要等几天后。鲤城交警大队副大队长曾松皓也认为,昨日交通状况与往常相比,变化不是很大,预计变化要过几日才会出现。
各个路口的交通流调查情况
少林路(少林城北路口38501辆,少林温陵39350辆)东湖街(东湖刺桐38040辆,少林东湖34520辆)坪山路(坪山津淮51860辆,东湖坪山47330辆)宝洲街(坪山宝洲35390辆)刺桐路(宝洲刺桐45800辆)泉秀街(泉秀刺桐47180辆)温陵路(泉秀温陵52127辆,涂门温陵51421辆,丰泽温陵50913辆,湖心温陵33031辆)丰泽街(丰泽田安44300辆)田安路(津淮田安5785辆,泉秀田安49980辆)津淮街(津淮美食31560辆,津淮六灌19550辆)涂门街(涂门温陵51420辆)