五十三辆礼泉班车全部停运

　　本报讯（记者　段晓宁）春运期间未按车站安排的发车点发车，礼泉县运输公司49辆车近日接到了城西客运站要求交纳脱班费的通知。因对此不满，从22日下午4时起，去礼泉方向的53辆班车陆续停运。截至昨晚6时，停运班车还没有恢复营运。

　　经营者：发车安排呆板造成脱班

　　  昨日上午，去礼泉的董先生给本报打来热线称：“城西客运站去礼泉的所有班车全部停运了，旅客只能坐过路车。”

　　在城西客运站，记者发现数十辆去礼泉方向的班车停在站场。见到记者，司乘人员纷纷说起停运的原因。孙师傅说，停运是由于“收取脱班费”引起的，“脱班是事实，可为什么会脱班，首先是车站的发车点安排太呆板。”

　　据现场的司乘人员说，不管平时还是春运，车站安排6分钟一个班次。“在平时，6分钟的待客时间根本拉不上几个人，但到点就得发车；在春运期间，两三分钟就能上一车人，但还是得按点发车。早走晚走、不按点走就算脱班”。跑车的杜跃进表示“不合理”。

　　司乘人员李新刚说，造成脱班的另一原因是春运期间客流量大，为了疏散礼泉到咸阳的客流，一部分车就分离出来跑礼泉到咸阳，而西安的客运站给这些参营车辆每辆都排了班，这就造成部分车的发车点空档。

　　车站：利益驱动造成脱班

　　对此，城西客运站客运处秦敬宇表示，今年春运高峰期，西安至礼泉线路上严重脱班，该线路53辆车，但脱班车辆达49辆，造成大量回礼泉的旅客滞留车站。

　　按照物价部门制定的《陕西省汽车客运站收费实施细则》，“对承运人未按约定时间提供车辆，延误班车发车或脱班的，客运站可向承运人收取班车延误脱班费”。按规定，每个脱班班次要交95.7元，465个班次一共要交4.4万余元。车站和礼泉运输公司协商后，只象征性地收取5000元。

　　他说，造成脱班的原因主要是利益驱动，今年春运不涨价，从西安到礼泉要经过咸阳，很多车都只往返咸阳、礼泉。“不用到西安就能拉满，且票价不比西安到礼泉的少。”

　　运管局：今年逐步清理挂靠经营

　　昨日上午11时，省运管局、西安市运管处、咸阳市运管处等部门在处理解决停运一事。省运管局稽查总队牛强表示，礼泉县运输公司应尽快交纳脱班费，客运站和客运企业应对此次停运充分调查了解，按规定严肃处理。目前当务之急是做好经营者思想工作，尽快恢复营运秩序。

　　他说，此次集体停运事件是极不负责的过激行为，春运期间的大量脱班是企业对经营者的管理不到位造成的，今年我省将对客运市场挂靠经营逐步清理，清除某些企业“只收钱，不管理”的行为。