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审计公告分析认为原因主要有以下几个方面:
第一,少数地方政府过度超前建设高速公路,大大超出当地财政承受能力,一些主管部门既是决策者,又是管理者和建设者,极易产生权钱交易。
第二,一些地方政府重公路项目数量和速度,轻项目管理和群众利益,对发现的问题不及时纠正、不依法追究责任。
第三,一些地方政府为了争取立项,夸大预期效益;一些地方超出本地财力可能建设公路项目。(据新华社电)
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