实施自主创新，建设汽车强国

　　南京日报报道（记者　王馨）新形势下，怎样推动中国汽车产业自主创新战略；南汽拥有了国际品牌之后，怎样将自主创新与引进国际技术相结合？带着这样的思考，中国汽车产业自主创新暨南汽发展战略高峰论坛昨天举行。省市领导李全林，陈家宝，全国政协常委、经济委员会副主任陈清泰，中国机械工业部原部长何光远，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞等参加了论坛。

　　副省长李全林说，我省汽车工业拥有相关生产企业1200多家，其中整车厂9家，但是迟迟没能造就具有较强市场竞争力和行业整合力的大型集团，轿车发展相对滞后。当前我国汽车产业已经步入通过自主创新、加快发展的新阶段。随着东风悦达起亚第二工厂和长安福特马自达南京工厂，特别是南汽MG名爵项目的建设、建成，我省轿车品种结构和制造水平将得到明显提高。他说，我省汽车产业发展必须走自主创新之路，这是我国从汽车大国转为汽车强国的关键。汽车企业要把握住国际技术交流的机会，在高起点上消化、吸收、再创新，打造新的平台，创造出属于我们自己的有竞争力的特色产品。

　　市委副书记、常务副市长陈家宝说，尽管去年国内自主品牌轿车占据了30％的份额，但总体上还是以低端产品为主。南汽收购MG罗孚是个极具挑战的果敢决策，其深远意义正在日益显示。随着MG名爵浦口基地和英国长桥跑车基地的启动，南汽正在探索出以我为主、不再受制于人的国际化品牌全新模式，初步表明了南汽有能力消化吸收MG名爵这个国际品牌的高端技术。

　　论坛由中国汽车工业咨询委员会、中国汽车报社、江苏省汽车工业办公室、南京市汽车工业办公室主办。南汽集团董事长王浩良到会致辞，总经理俞建伟做了《高起点、低成本、快速度地实施自主创新和国际化——南汽MG名爵探索汽车工业第三种发展模式》的演讲。