公交票价下调下半年实现

　　公交票价下调下半年实现

　　市交通局拟推出系列措施解决市民乘车问题

　　晶报讯（记者张国防实习生祁晨旭通讯员许觉辉）今年下半年，公交车票价将下调，分段收费公交车将可以刷“深圳通”，宝龙两区的老人可免费乘车。

在昨天的深圳市交通局媒体通报会上，对于如何解决两会期间代表和委员们反映的公交票价高等问题，市交通局副局长陈惠港进行了逐一解答。

　　拟再开通一元无空调巴士

　　陈惠港表示，从全国范围来看，深圳的公交票价确实偏高，这种情况下半年将有改观。目前，深圳市交通局正在配合市财政局建立规范的公交成本规章制度和补贴机制，配合市物价局改革目前的公交价格体系，包括政府指导价政策，将综合考虑市民、企业、政府的承受能力，适当降低公交票价。他说，公共交通是一项公益事业，政府的财政补贴首先要到位，同时企业在运营中也要肩负起社会责任，做到适当让利。

　　对于公交车票价过高问题，不少市民提出是否可以多开通一些一元钱的无空调巴士。对此，陈惠港表示，市交通局正在研究，在个别线路加开无空调巴士，与空调巴士进行合理的搭配，让那些经济承受能力有限的市民选择乘坐1元钱的无空调巴士，同时也为那些不适应空调巴士的市民提供方便。

　　七成公交将可用“深圳通”

　　对于目前大部分公交车不能刷卡的问题，陈惠港表示，目前市交通局已经要求“深圳通”公司推进与企业商务谈判进度，扩大“深圳通”覆盖范围。上半年“深圳通”系统在编号“399”以下的公交线路上安装，年底前特区外20%的公交车将安装使用，全市公交车辆“深圳通”安装使用率将达到70%，预计年底前我市“深圳通”持有量将从目前的120万张增加到200万张。同时，将推行公交换乘优惠及IC卡打折优惠等措施，实现地铁与公交车、公交车内部之间换乘打折优惠。

　　老人关外将可免费乘车

　　陈惠港说，市交通局在4月10日前将与宝龙两区签订责任状，确保两区年底前分别新建完善1000个公交站点。对冷线的发车班次、发车间隔进行监管，要确保所有常规公交线路平峰发车最大间隔控制在15分钟以内。

　　对于老年人、残疾人免费乘车问题，市交通局将统一执行全市政策性亏损补贴，宝龙两区也要投入财政补贴，年底前把老年人免费乘车等优惠政策推广至全市，将特区内公交服务外延至宝龙两区。

　　北环大道近期将通公交

　　据了解，市交通局将在特区内规划短线，小区巴士形成区域内微循环网络，在线网高覆盖基础上进一步丰富线网，提高线网密度，尤其注意增加南北方向公交线路的密度。据悉，年底前特区内将新开10条以上常规公交线路，5条以上夜班线路，公交线网500米覆盖率达到99%；特区外新开31条常规公交线路，规划新线不少于18条，公交线网500米覆盖率达到60%；年内优化调整公交线路不少于80条。

　　对于市民反映的北环大道周边及白芒关附近的牛成村公交出行难问题，近期就会得到解决。