本报讯记者戚耀琪报道:广州地铁五号线正紧锣密鼓推进,预计明年年底大功告成,后年市民就能坐上这条穿越市区的黄金线路。因为城市空间所限,五号线首次出现了相反方向的轨道上下“叠加”的特殊情形。
记者昨日从建设现场获悉,五号线(中段)沿环市路走向,穿越繁华市区,受周边条件制约,有多个车站都是站台与站厅分离修建。
专家还透露,由于动物园站属后来才增加的站点,偏偏此处地理环境敏感,为了少用地方,不得不“叠”起来用空间,即是说,地铁轨道来到这个站,就会被约束成走上下层,负一层是购票厅,负二层、负三层是相反方向的站台。与现在大多数的同一水平站台不同,将来市民若搭乘不同方向的五号线,在此站需要选择上下层的站厅候车。
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