今年起,合肥将启动智能公交系统建设,对公交车的调度将改为GPS智能远程调度,设置在市中心的电子站牌可让乘客即时了解下一辆车的到达时间。目前,合肥公交车的调度都是由人工通过无线电对讲机手段来实现,存在“看不见、找不到”的弊端,导致公交调度时有不畅。
根据规划,合肥市计划在今年完成主题数据库建设和智能公交技术与调度业务相结合的前期研发,至年底完成人力、营运等基础管理软件的开发,搭建起2条线路80辆车的小型系统,明年上半年建立20条线路800辆车的中规模系统,其间完成调度中心建设、后台系统改造与全部人员培训,然后逐步将整个智能公交系统推广至合肥公交的全部车辆。
据介绍,智能公交系统建成后,调度人员将监控到每辆公交车和每个公交站点,可根据客流情况及时调度公交车发送乘客。另外,合肥市将在市中心主要站点建立200个左右的电子站牌,电子站牌可显示车辆发车时间、到达该站时间等。(刘建昌)
来源:
安徽商报???
|