品味海口老城骑楼贾旺

　　随着时间的流逝，海口正发生着日新月异的变化。但任凭光阴流逝，海口老城区依然是众多老海口人心底难以忘怀的记忆，依然散发着诱人的、淳厚的历史芳香。

　　行走其中，你能真切地感觉到这座年轻的现代化都市繁华背后的积淀、沧桑与厚重。

　　第一栋骑楼

　　每天天一亮，海口中山路、博爱路、新华路、得胜沙路、解放路一带，都是人来人往，车水马龙，好不热闹。即使烈日当头、暴雨狂注，过往市民亦可悠然自得流连于各家商铺之间，因为沿街至今仍保留有大量历史悠久、独具南洋特色的驻廊式骑楼，是它们在遮阳挡雨。

　　这些骑楼自清朝末年开始出现，主要是归国华侨兴建的。

　　19世纪40年代，海口第一栋骑楼在原四牌楼街（现博爱北街）落成。虽然其具体位置史书缺乏记载，但在海口清末明初的地图上，依然可以清楚地看到，四牌楼位于海口所城中新十字路口。试想，在当时四周一片低矮的瓦房之中，如此一栋散发着异国风情的白色骑楼耸立城区中心，是何等的荣耀和气派。

　　专家肯定，正是这一栋骑楼的出现，影响了海口老城区街道两旁建筑风格的形成。

　　它们狭长的窗户，拱形的窗沿，五彩的玻璃，依稀有一些西方教堂的“眉目”；白色的墙身和圆润的弧线走的却是阿拉伯“路线”；外墙体上细雕的花纹，如百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花和腊梅等，则体现了我国传统的雕刻艺术。

　　这些骑楼具有浓郁的欧亚混合文化特征，建筑风格呈多元化。从中，既能看到中国古代传统的建筑文化，又可感受到西方的建筑艺术，还能品出或淡或浓的南洋味。

　　始建海口城

　　有关史料记载，作为海南岛与祖国内地往来的交通要冲，海口在明洪武27年（1395年）开始筑城。清咸丰八年（1858年），海口辟为商埠。光绪元年（1875年）设置海口海关，并在白沙门建港，对外贸易发展迅速。上世纪二十年代前后，海口商业以这一带最为繁荣，走出了这几条街道，便极少能看到集中的商铺了。现在展现人们眼前的海口，就是从这里开始并逐渐形成的。

　　当年，许多华侨归国后在这里经营起了各种行当。资料记载，当时由于商业发达，过往商轮频繁停靠在海口码头。此后的三十年代，海口已有35个行业572家商铺，如“梁安记”、“云旭记”、“远东公司”、“广德堂”、“王昌行”等等，其中许多大商号都设在这一带的骑楼里。

　　多种行当云集

　　骑楼临街商铺很多，各种商品都在店里摆卖，整条街上各个骑楼的一楼门廊都是相互连接和畅通的。一些海口老市民隐约记得，那时，博爱路卖布的商铺较多，中山路的旅馆和咖啡店较密集，得胜沙则以“九八行”居多。据市民回忆，九八行是当时的一种代理行业，即客商带货物上岸后，由代理商行提供场地销售和饮食起居等服务，货物成交后，所得款项由货主和代理行按98：2的比例进行分配。

　　到了抗战时期，由于不愿意参加由日本人设立的“交易协会”，许多商号被迫关门，海口的商业由此受到巨大影响，繁华的街道一度沉寂下来。但在经历了历史的风风雨雨之后，海口骑楼式建筑仍保有200余座，占地面积约2.5万平方米。其中，中山路沿街两旁保留较为完整的骑楼式建筑最多，39座左右，多为二到四层。

　　“最高”的旅馆

　　当年有名的海口最高楼———“五层楼”，如今在得胜沙路还可以看到。

　　它是在上一世纪三十年代初，由时任越南西贡市汇理银行董事长的文昌籍乡亲吴乾椿，用从南洋运回来的石料、木材修建起来的。作为当时海口最大最豪华的旅馆，它一度是海口的标志性建筑，并经营过大剧院、放电影等。

　　虽然随着时代的变迁，如今的五层楼里面已是另外一番景象，但其外表还保持着昔日的光景———白色的墙面雕花精致而耀眼。驻足观望，有如电影里旧上海滩的镜头又在脑海里浮现。

　　“大亚旅馆”是20世纪20年代初期，由新加坡华侨领袖王先树先生在中山路西段投资建设的。同时他还在今博爱路中段创办了吸引众多名媛淑女的“裕大纱布商行”。如今，裕大纱布商行所在那栋骑楼已不复存在，但当年富贾云集的大亚旅馆还在经营。

　　想当年，入住该旅馆的房客，在一天的商务劳顿之后，能一边品味南洋咖啡，一边悠然欣赏不远处的海甸溪沿岸景致。

　　据史料记载，上世纪40年代，在海口的法国人、日本人、英国人和朝鲜人将近2000人。大亚旅馆的洋气及它从南洋带回的咖啡浓香，吸引了不少外国人。有人猜测，现代海口人喜欢在茶艺馆、咖啡屋一边品香一边谈生意的习惯，或许就与此有关？

　　如今，在海口到处林立的现代化高楼大厦比照下，骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等等，有如居民家中珍藏多年的陈酒，包装简陋却醇香无比。尤其是在数十年后的今天，在这些骑楼下，现代商业贸易还是那么的繁华与热闹。这里，依然是海口老市民常念、常去的老街……