购物班车调查之一 乘车不查购物票，三成居民搭便车

　　地点：广外红莲小区

　　随着北京的大型购物市场越来越多，各大超市除了原有的班车路线外，在小区开通的免费班车骤然增多，据统计，累计已经达到100多条线路。记者在对购物班车进行走访时发现，大部分小区的居民把免费班车当成了免费公车，而从超市坐班车基本没有任何“阻拦”，无论是否购物都能乘坐。

　　居民熟记班车时刻表

　　记者从家乐福超市马连道店了解到，该超市的免费班车有三条线，每隔一个小时左右一趟，超市最早的发车时间是早上8点。对于班车的这些情况，广安门外红莲小区的居民十分熟悉，不少居民都能随口说出班车的时间表。记者注意到，小区门外就有家乐福班车等车点，居民步行几分钟就能到达。“坐趟班车去家乐福，又有班车可以坐回来，不仅可以在超市买点菜，还可以在附近市场买点水果什么的，东西买得多也无所谓，反正车直接送到小区门口，一举两得，一趟下来什么都能买齐全。”居民张女士说。超市开通免费班车后，确实方便了周边的一些小区居民。“家乐福的班车有专门的时刻表，很方便，还给我们发时刻表的卡片。平常除了上下班堵车之外，班车的点都很准。这样非常方便我们老年人去购物。”红莲小区的赵大妈告诉记者。而居民王先生则表示，他每次和家人去超市都非常顺利，在小区门口不远处就能坐超市的免费班车，班车停靠的地点非常方便。

　　三成居民不购物搭便车

　　昨天上午10时许，记者从家乐福坐上了开往红莲小区方向的班车，虽然按照超市的规定需要检查购物小票，但上车后，并没有人向记者要购物小票。不一会儿，车上基本已经没什么位子了，而司机也不见人影。记者注意到，满满的车厢内，三成坐车的居民都像记者一样，两手空空，并未购物。当记者询问一位大妈是否需要出示小票时，大妈瞟了记者一眼说：“你以前没坐过班车吧，说是查小票，但实际上都不查。”“那不是这车谁都能坐吗？”“放心吧，没人管。”大妈安慰记者说。果然，记者乘坐的这次班车，直到发车时都没有任何人来检查小票。当记者从红莲小区下车时，车里已经空余了多个位子。而此时，有两位乘客从这一站上车，司机没有任何阻拦。跟记者一起下车的李女士告诉记者，一般车里有空余的位子的话，就会有中途搭便车的人上来，这是很常见的情况，大家都见怪不怪了，也没有人管。

　　搭乘顺风车有时遭白眼

　　据了解，记者乘坐的班车线路一直延伸到牛街附近，而在牛街上班的居民则可以搭乘“顺风车”上班，既节约了路费，又不用费劲地走到公交站点。不过一些搭便车的居民也发现，坐班车也得看商家的脸色，如果乘车返回的时候不购物，就能明显感觉司机的脸色不好看，有时还能遭受一些已购物的居民的白眼。居民范小姐说，自己有一次搭便车，就因为车上乘客多，而被“请”下车。而请空手的乘客给购物的顾客让座的场面也常常发生。“有次就因为让座问题，两名乘客吵了起来，购物顾客让空手顾客让座，而空手顾客就是不让，两人差点动手。”司机说。随后，记者就此事询问了家乐福马连道店的负责人，该负责人表示，坐超市的免费班车必须检查小票，而且是司机进行检查，为的是避免搭便车的情况出现。“不过搭便车这种情况肯定存在，但也没什么办法，居民都得罪不得呀。”信报记者陈燕实习生 王莹莹