5元过路费起争端稽查员打伤司机

　　合法不合理，四川唯一收取交通“次费”的地区绵阳市，一直是广大驾驶员心里难以隐藏的痛。从去年至今，记者几乎每天都会接到外地进入绵阳的车辆驾驶员打来的电话，称为什么到了绵阳，除缴纳国家规定的车辆通行费外，还要缴纳“次费”？昨日，一位旺苍驾驶员途经绵（阳）盐（亭）路白庙收费站时，就因拒绝缴纳5元次费，被2名收费稽查员打伤。

　　拒交“次费”驾驶员被殴

　　昨日下午3：12，记者接报赶到白庙收费站时，受伤驾驶员任毅正坐在自己的长安面包车上，左眼角上方破裂，鲜血流到了下颌，衬衣的3颗钮扣被扯掉，寒风吹来，浑身瑟瑟发抖。

　　任毅的妻子贺菊平看到了丈夫被打的全过程。她告诉记者，昨天，他们从绵阳到盐亭，路过该收费站时，收费员没让他们买次费，只给了9元通行费，但下午2：10左右，他们从盐亭返回，再次经过该收费站时，收费员硬要他们另给5元次费。

　　任毅称，“我见其他驾驶员都没有交次费，就拒绝缴纳。这时，一个穿着交通稽查制服的男子开口骂我，并和另一男子趴在车窗前，把我堵在车内，挥拳就打，并抓住我的头往车门上碰，当场血流如注。任的妻子向记者出示了她用手机拍摄的几幅画面显示，任坐在驾驶室内，两个身着制服的男子，一人抓住任的衣服，一人挥拳向任打去。

　　记者要看录像遭到拒绝

　　据白庙收费站站长杨某说，任毅的车驶进收费站后，拒绝缴纳省交通、财政和物价批准收取的次费，收费稽查员段川江叫他下来看公示牌，但任不下车，由于收费站4个道有两个在施工，他们劝任把车开到前面，别挡着后面的车辆通行。但是任不听，在收费站堵了近一个小时。最后双方发生抓扯。

　　杨某说，整个过程都有监控录像为证。但当记者提出马上看一下录像时，遭到杨某拒绝。随后，记者向闻讯赶到该收费站的绵盐路收费所征收科长胡俊提出看监控录像，同样遭到拒绝。

　　在收费站办公室，记者提出希望采访当事稽查员段川江时，杨某一会儿说段到医院治疗去了，一会儿又说他到派出所接受询问去了，并拒绝提供段的电话。

　　目前，当地警方正对上述事件展开调查。

　　交通局：收取“次费”经过批准

　　昨天，记者电话采访了绵阳市交通局一位负责人。该负责人称，自从次费开收以来，不断有人反映说收费不合法。他说，“我可以负责任的告诉媒体，绵阳次费是经过省交通厅、财政厅和省物价局联合批准收取的。从2004年10月10日起，绵阳市对绵阳该市涪江三桥、磨贾公路、迎宾大道等路桥合并为1个收费项目，采取“年费加次费”的方式收取车辆通行费。外地车辆进入绵阳城区，根据车辆大小，必须缴纳5元以上的‘次费’，不管合不合理，但至少是合法的。”

　　驾驶员：收取“次费”不合理

　　读者王先生说，他去年被单位派往绵阳工作。从成都出发刚到绵阳南收费站，在足额交了收费站显示器上的30多元过路费后，栏杆并没有打开。收费员说，还要另给5元“次费”。“我的职业要求我每天要穿梭于绵阳的每个区县，但只要进出一次绵阳市，就要交5元次费。由于次费是当天有效，周五从绵阳回成都，出绵阳要给5元次费，周日从成都到绵阳，还要再给5元，这样算下来，一个月至少要交100多元‘次费’。”

　　随后，记者随机采访了50名驾驶员，其中49人特别反对收取次费，大家认为，此举不仅无益于绵阳的发展，反而影响绵阳的形象。一驾驶员称，现在养车的负担已经很重了，再加上一笔次费，真让人喘不过气。不少驾驶员说，我们买车给了车辆购置税，每年要交养路费，上路给了车辆通行费，为什么还要缴纳“次费”？

　　有的驾驶员称，作为四川的第二大城市，绵阳在成德绵经济圈中的地位举足轻重。收取次费，或多或少阻碍了绵阳对外联系的通道，损害的不仅是广大车主的利益，也损害了绵阳对外开放、共谋发展的良好形象。

　　律师说法

　　法律专家周崇新认为，次费具有合法形式，为何却受到公众抵制？答：合法不合理。95%的司机不约而同反对收取的费用，其合理性的确需要打一个问号。构建和谐社会，合理性更值得决策者重视。文/图本报记者廖兴友