江苏商报报道 商报记者 王薇 报道
“由于女性驾驶相对男性来说出险率较低,所以可以享受95折的优惠。”张扬听到保险业务员的解释着实吃了一惊,没想到因为是女孩子,买车险还可以便宜。
针对市场普遍关注的“女性驾驶员打九五折”的条款,业内人士解释说,从对国外市场的了解来看,性别不同对于费率的影响很大。
从保险理赔数据上看,从整个赔款上男性的赔款要比女性驾驶的赔款要高,也就注定了男性与女性在费率水平上是有差异的。”该人士解释说。
新版车险规定,指定驾驶人的保费打9折,女驾驶员可获9.5折优惠。“驾驶人年龄”分25岁以下、25岁到30岁、30岁到40岁、40岁到60岁和60岁以上5个档次,系数分别为1.05、1、0.95、1和1.05,这样,驾驶人年龄小于25岁或大于60岁的,保费上浮5%;30岁至40岁之间的车主保费则可以享受九五折。另外,“驾龄”分1年以下、1年到3年和3年以上3个档次,系数分别为1.05、1.02和1。也就是说:女驾驶员、中年人的投保商业车险保费低,车主年龄过小或超过60岁,保费高。
南京某财险公司相关人士还告诉记者,除了上述变化以外,2007版与2006版费率调整系数对比后,还会有其他四大变化:它取消了销售渠道、提供详细信息等系数;保留了多险种同时投保系数、客户忠诚度系数(原续保系数)、约定行驶区域系数、平均年行驶里程系数、安全驾驶系数;它指定驾驶人系数由多维系数变为若干单维系数,性别、驾龄、年龄均影响优惠高低;此外,它还保留车损险“特异车型、稀有车型、古老车型”的车型系数,取消其他车损险和盗抢险的车型系数。
“谈到价格就必然涉及折扣问题。其实打折对我们车主来说是件好事,我们的利益得到了保证,少掏了钱买到了相同的产品。”张扬兴奋地告诉记者。业内人士坦言,产品之间的价格应该说是和风险挂钩的,按照保监会目前的规定,应当说是体现了“奖优罚劣”的策略,即如果不出险,或者安全驾驶,那就应得到费率的优惠。否则,费率就比较高。
(编辑 小娜)
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