荆楚网消息(楚天都市报)(记者王小晗通讯员覃诗章孙文锋)如何让乘坐武汉公交车的人觉得更爽?昨日,武汉市交委、武汉市公交管理办宣布,该市组织交通专家精心编制的首部《武汉市城市公共交通专项规划》(报批稿)今起将在武汉交通政务网()上公开,从公交布局、公交站点设置、公交换乘等多个方面广泛征求市民意见。
火车站成公交对接重点
按规划,10年内,新建的武汉火车站将与轨道4号线、2020年前与轨道5号线对接,并通过青山客运中心与长途客运衔接。汉口火车站5年内也将与轨道交通2号线、远期与轨道交通7号线衔接,并将通过汉口客运中心、武汉的中环线与京珠、沪蓉、汉宜、岱黄、汉黄高速公路连接。武昌火车站5年内也将与轨道交通4号线、远期与轨道交通5号线衔接,通过武昌客运中心与长途客运衔接,日发送旅客将逾3万人次。20座公交枢纽站布点三镇5年后武汉市内公交线路将达335条,比现有的250余条增加20%。届时,在方便市民换乘的基础上,一些超长距离的公交线路将被砍短。武汉公汽的平均线长将由19.5公里降至16公里以内。据介绍,新增线路将优先满足新开发区、新建居民小区的市民出行需求。与此配套,武汉将在市内建立常青花园、永清街、太平洋、循礼门、三金潭、王家墩、滨江苑、古琴台、武汉体育中心、四新北路、五里墩、南岸咀、三层楼、岳家嘴、洪山广场、大彭村、鲁巷、街道口、农科院、葛化等20座大型公交枢纽站。
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