停车位转租多收钱：不行！

　　停车位转租多收钱：不行！

　　市物价局强调小区室内停车位最高月保400元，任何情况不得突破此上限

　　本报讯(见习记者吴旦颖　通讯员蓝岚)小区停车位紧张，业主先将停车位“吃下”，转手收取租金获利。

昨天市物价局负责人在接访时明确表态：小区停车位收费属于政府指导价，月保最高限价为室内400元，露天150元。业主买下车位再转租的价格，也不能突破此上限。

　　昨天上午，广州市物价局领导接访工作吸引了20多名市民前来咨询投诉，小区停车收费成为最大热门。孟先生前段时间通过法院拍卖获得了两个小区室内停车场的所有权，准备经营停车场。而陈先生则反映，他所在的小区车位已全部卖给业主，自己停车只有租业主的私家车位，租价为450－600元／月，还需要自行负担管理费。市物价局副局长吴林波介绍，目前广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准实行政府指导价，其中小汽车月保最高限价为：室内400元，露天150元；每小时：室内2.5元，露天1元；12小时内限价：室内7.5元，露天3元。无论产权在何方，收费都不能突破此上限。收费收入的分配，由停放保管服务单位与停车位产权所有者在400元的范围内协商确定。

　　同样买了两个车位，准备将其中一个放租的仇小姐问，花了十几万元买了一个车位，如果每月只收400元租金，交完管理费，一年才盈利2000多元，投资需要50年才能收回，为什么不能像房子一样自由出租？“都是公平竞争，你情我愿的事情。”对此，广州市物价局价格处处长梁元斌解释为，住宅小区停车保管服务带有一定的自然垄断经营性质，因此它的收费实行政府指导价管理，由物价部门制定相关收费标准；商品房出租价格则属于市场调节价，由市场供求决定。物价部门对停车场的区分不以停车场的产权、公私而定，而是以停车场的服务对象来定。吴林波表示，正常情况下，物价部门制定的小区停车场收费标准是有一定利润空间的，只是空间不大。投资都存在风险，市民在投资前要仔细了解相关政策，充分考虑投资回报率。

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　　昨天，广州市物价局副局长吴林波接访群众。本报记者　李向新　实习生　陈君成　摄