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对公民追梦切莫重管制轻服务

  邓清波4月8日下午,一架三座简易超轻型飞机突然坠落在山东一农家院内。驾驶飞机而当场死亡的是有“中国农民第一飞”之称的山东人谭成年,飞机坠落原因不明。对此,有关部门声称:谭成年系“非法飞行”。

  (4月10日《齐鲁晚报》)一句“非法飞行”,事故的责任就由不幸的谭成年全部承担。

而之所以说是“非法飞行”,是因为谭成年没有履行一系列私人飞行器升空所必须报批的手续。

  据了解,飞行审批手续非常复杂,按照民航山东有关人员所说,谭驾驶的这种飞机都要进行登记备案,升空飞行有严格的标准和审批程序,除了要有飞机适航许可证、飞行驾照等合法手续外,还要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,至少要在飞行前一周报空管部门审批,等等。

  可见,一个普通公民要想驾驶私人飞机到天上去翱翔一番,层层复杂的报批手续真是“难于上青天”。由于飞机航行关系到公民个人安危和国防等公共利益,因此,我们不能说如此众多、复杂的审批程序没有必要,然而,这些审批程序全部都是管制性的,惟独缺少为满足公民个人的飞行爱好、梦想而提供信息咨询、安全教育、有关帮助等各方面的服务。如果有关部门在严格管制的同时,能够更多地提供这些方面的服务,那么,“中国农民第一飞”在实现自己梦想的旅程上就会安全得多。

  重管制而轻服务,有关部门对于谭成年的“非法飞行”不幸遇难事件不能说是毫无责任。而这样的现象并不仅仅存在于与航空有关的部门,我国现有的行政管理体制脱胎于计划经济时代高度集权的传统,许多部门习惯于禁止公民做这做那。行政审批权既多且滥,其他公共服务的水平却不高,这势必严重影响公民的创造活力,使得公民要拥有和实现自己的某些梦想千难万难。就谭成年来说,“非法飞行”固不可取,但他的冒险精神、创新精神、追梦精神恰恰都是传统中国农民所缺乏的,本来应该得到发扬、得到政府的服务和引导,而不仅仅是受到重重管制。从根本上来讲,任何公民都有权追求自己的梦想,人类的进步就是在一个个公民的梦想中实现的。如今,改革开放使中国人、特别是中国农民展现出了全新的面貌,他们开始敢于冒险、创造、追求自己的梦想,这本是一个民族活力被重新激发的吉兆,因此政府理应提供更加优质的服务去服务、帮助,而不是一味管制。这就迫切需要加快行政管理体制改革,转变政府职能,改变重管制轻服务的状况,打造真正的现代服务型政府,使更多的公民敢于去创造、去追梦。

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