新北京南站明年5月完工
明年8月后坐火车5小时到上海
本报讯 (记者 孙颖 通讯员 陆君喜) 将作为京津、京沪客运专线始发站的北京南站将于下月底完成地下结构施工,9月底前完成地上钢结构的施工。
据了解,京沪高速铁路设计时速为350公里,北京南站运营后,从这里出发到上海只需要5小时,比目前京沪间特快列车缩短了9小时左右。还有一条线是北京至山海关的京山线,在新北京南站中转换乘。投入使用后,新南站的运能将超越北京站和北京西站。
据了解,建成后的新北京南站可容10500人同时候车,其规划范围为180公顷,站区达到94公顷,比北京西站主站区建筑面积多出将近一倍。新北京南站将铁路、地铁、公交、出租集中在一起,地面将建13个站台、24条进出铁路线。该站上下5层,其中地上两层、地下三层。
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